Продолжение темы-Знак Японского подводника

[штурм]

Камрады -продолжим тему по японским подводникам.Сначала о ЗНАКАХ.Вот Выяснилось что В Японской фалеристике много схожего с Германской в плане в плане-замены материалов для изготовления наград в ходе войны. Есть у меня 2 знака подводника-изготовленные из меди с мельхиоровыми накладками.Глядя на знаки подумалось мол проблем с цветметом у Японцев небыло.Однако приобрел интересный знак подводника конца войны-из какогото кригссплава.Сначала решил что хозяин просто покрасил знак краской

Изменено 26 июня, 2008 пользователем штурм

[штурм]

Первый вариант знака-медь патинированная-знак ранний-вероятно -30х годов.А вот знак как я думал крашеный

Изменено 26 июня, 2008 пользователем штурм

[штурм]

Позний знак сделан уже не из меди и патина только сэмитирована каким то лаком дабы сохранить преемственность во внешнем виде

[штурм]

Второй знак на фотографии не мение редкий-квалификация по морскому минированию-но тоже позний не из меди.Интересная тема-но блин не такая дешовая как мне думалось-цены как нагерманию и повыше.Вот второй мой подводник-ранний медь

[штурм]

Вот интересная ссылка на морские знаки с изображением раннего и познего подводника.Поздний характерно блестит лаком

[штурм]

Кроме этих знаков прекрасное дополнение в тему-Приобрел из семьи Японского подводника-ITAGAKI YU служившего на лодке-Japanese submarine I-58-атаковавший uss Индианаполис-30 июля-1945 Его фотоальбом Личный флаг и шкатулка с названием лодки

Изменено 26 июня, 2008 пользователем штурм

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[снайпер]

Отличное пополнение,_ но зачем было его отрывать от предыдущей темы? Там ему самое место

[штурм]

Интересно узнать назначение шкатулки. Камрады выставляйте материал в тему если есть по японским подводникам

[штурм]

[снайпер]

Так это ж не подводник - а артиллерист на корабле.

[штурм]

Но не создавать же тему-тоже купил -на мой взгляд самый стильный и гармоничный знак всех времен

[снайпер]

Что да то да - дизайн у японцев отменный

[штурм]

Ну блин думал удивлю камрадов

[штурм]

В продолжение темы-японский подводник-вот такой знак расчитывал похвастаться на форуме но продали дороже-а ведь я предложил-1100 баксов вот и цены уже растут

[штурм]

[штурм]

Иероглифы на реверсе означают название лодки-Сунада

[штурм]

[AlexTver]

QUOTE (штурм @ Jul 16 2008, 07:54 PM)

В продолжение темы-японский подводник-вот такой знак расчитывал похвастаться на форуме но продали дороже-а ведь я предложил-1100 баксов вот и цены уже растут

Жалко, что знак ушел в Штаты а не в Россию...

[штурм]

Да комплект впечатляет-коробочка-надпись на реверсе.Даже на Японском сайте о Японской армии-этот знак без футляра.Но у меня именно этот тип есть-готов был уже и больше заплатить но не успел-пронадеелся вроде для Японии неплохие деньги предложил.Американский достойный камрад купил-украсит коллекцию

[штурм]

Нельзя было жадничать именно по этому знаку-думаю уникальный-больше не увидим такого в продаже-эх

[штурм]

Еще один редкий знак проепал-крупноколиберный пулеметчик-позний конца войны-пива оппился-и проепал

[штурм]

Один вред от пива-и расстраты

[штурм]

Камрады на Блоге задавали вопрос а есть ли пример на фотографии ношения подводником на мундире знака подводника.Поздравьте-получил фотоальбом подводника-и в нем на 2 фотографиях есть такие примеры.Фотографии правда коллективные но у 4 моряков явно видны знаки подводника на мундирах а на второй фотографии у моряка сразу 3 разных знака в рядок среди них и подводник.Так что такой пример теперь существует

[штурм]

Кроме того добыл информацию о лодке камрада чей альбом теперь у меня-И-58 I-53 (KNY, 1.4.1924/5.8.1925/3.1927 — слом в 1948), I-54 (SDY, 15.11.1924/ 15.3.1926/12.1927 — слом в 1947), I-55 (KNY, 1.4.1924/2.9.1925/9.1927 — слом в 1947) и I-58 (Yk, 3.12.1924/3.10.1925/5.1928 — затоплена в 1946).

 

Надводное — 1635/1800 т, подводное — 2300 т; 94,5/100,6x8x4,8 м; 2 диз./2 ЭД, 6800/1800 л.с., 20/8 уз., 10 000(10)/90 (3) миль. Эк. 64 чел. 8–533-мм ТА (6 носовых, 2 кормовых — 16 торпед), 1x1–120/45.

 

Строились по программе 1923–1928 гг. Дальнейшее развитие лодки типа Kaidai 2: водоизмещение увеличено на 300 т при одновременном снижении запаса плавучести для сокращения времени погружения; несколько изменены обводы легкого корпуса и ограждения рубки. Двухкорпусные, глубина погружения — 60 м.

 

В 1942 г. переклассифицированы в учебные. 20 мая того же года I-53, I-54, I-55 и I-58 переименованы в 1–153, 1–154, 1–155 и 1–158 соответственно. Первые две выведены в резерв в январе 1944 г., а 1–155 — в июле 1945 г.

 

В апреле 1945 г. 1–158 переоборудована в носитель «Kaiten». Две таких человеко-торпеды размещались на верхней палубе перед рубкой на месте снятого орудия ГК.

 

1–153, 1–154 и 1–155 после окончания войны сданы на слом, а 1–158 затоплена американцами 1.4.1946. Тип «Kaidai 3а»

4 единицы