Алексей с.п.б. Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 (изменено) Интересные фото , на последней " Yavuz Sultan Selim", кстати бывший германский линейный крейсер " Goeben"( 1912 ), прослужил в боевом составе турецкого флота до 1950 года, на третьей фото снизу британский линкор " Malaya". Изменено 31 мая, 2012 пользователем Алексей с.п.б. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ketzer Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 Отличный альбом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viza68 Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 С приобретением! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сумрак Опубликовано 2 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2012 QUOTE (dan734 @ May 31 2012, 11:32 PM) Там"Эмден" принимал участие в траурных церемониях в честь Кемаля Ататюрка. На серии следующих фотографий- боевые корабли Турции. Предлагаю рассмотреть их подробнее- не каждый раз такое увидишь Юра, привет. На этом фото "Гамидие". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сумрак Опубликовано 2 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2012 (изменено) Следом: Французский легкий крейсер "Эмиль Бертен" турецкий эсминец "Зафер" турецкая правительственная яхта "Саварола" - плавает до сих пор, но уже в частном владении греческий эсминец "Идра" и последний, похоже что румынский ЭМ "Реджиле Мария". Изменено 2 июня, 2012 пользователем Сумрак Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 Спасибо за комментарии! Рад что альбом Вам нравится- появилось свободное время, продолжу показ Румыния, Констанца. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 ....... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 Болгария, Варна. Мемориал немецким морякам, погибшим в ПМВ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 ........... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 Испания Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 .......... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 ...... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 9 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 Новогодние открытки с Эмдема Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 11 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 11 июня, 2012 ......... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 11 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 11 июня, 2012 ......... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 11 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 11 июня, 2012 ....... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 11 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 11 июня, 2012 Нападение на Польшу застало корабль в Вильгельмсхафене. Первой операцией корабля стал выход на минную постановку, одной из частей системы минных заграждений "Вествалль". В операции принимали участие эсминцы "Карл Гальстер" и "Ганс Лоди", яхта (минный заградитель) "Грилле" и миноносцы. Корабли вышли в море после объявления Англией и Францией войны Германии. Операция прошла без происшествий. Владелец альбома уже позднее посетил польскую базу Вестерплатте - именно с ее обстрела началась вторая мировая война. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 11 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 11 июня, 2012 ..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 11 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 11 июня, 2012 3 сентября в первые минуты войны с одного из британских аэродромов стартовал самолет-разведчик. Перед его пилотом была поставлена задача по разведке зоны Кильского канала. Пилот обнаружил немецкие корабли, стоящие на якоре. Доложить не удалось, так как передатчик замерз. Летчик рассказал об увиденном сразу же по возвращении на аэродром, и британское командование решило нанести удар. Утром 4 сентября произвели разведку объекта атаки. На этот раз пилоту удалось передать донесение. Командование отдало приказание 107 и 110 эскадрильям Королевских военно-воздушных сил, имевших на вооружении "Бленхейм IV". В воздух поднялись 10 машин (поровну из каждой эскадрильи). 107 эскадрилья атаковала броненосный корабль "Адмирал Шеер". Метким огнем 4 самолета были сбиты, а на базу вернулся самолет не нашедший цель. 110 эскадрилье повезло больше. Они обнаружили "Эмден". 4 самолета атаковали противника (один потерялся где-то по дороге). Атака оказалась неудачной, бомбы взорвались рядом с бортом. Беду на крейсер непроизвольно навлек главный старшина Дизельски, наводчик 20-мм автомата. Ему удалось поразить левый мотор атакующего "Бленхейма". Самолет в это время находился в 200 метрах от корабля, высота была небольшой, и он начал падать, врезавшись в правый борт "Эмдена" в 1 метре выше ватерлинии. Пожар охватил зубоврачебный кабинет и старшинскую кают-компанию. Корпус "Эмдена" пострадал от гидравлического удара и осколков бомб. Борт, трубы, мостики были посечены осколками, были разбиты все прожекторы. В зоне поражения оказался торпедный аппарат — после боя в нем насчитали 8 пробоин, к счастью, боевые зарядные отделения торпед не взорвались. Потери экипажа составили 29 убитых и 30 раненых (другие данные: погибло 2 офицера и 9 матросов). К истории этого налета можно добавить, что сбитым "Бленхеймом" управлял английский летчик по фамилии Эмден. Похороны убитых Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ......... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 Кораблю довелось принимать участие во встрече подводной лодки Гюнтера Прина Ю-47, возвращающейся из того самого похода в котором лодка уничтожила британский линкор "Ройял Оак". На соседнем фото- капитан "Эмдема" Вернер Ланге (в будущем кавалер ДК и РК) http://www.geocities.com/~orion47/WEHRMACH...NGE_WERNER.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ........... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 Несколько фото с боевыми кораблями Кригсмарине тех лет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ....... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ........ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 В конце марта вступила в завершающую стадию разработка операции "Везерюбунг", вторжение в Данию и Норвегию. "Эмден" включили в состав самой важной. 5-й группы, целью которой был захват норвежской столицы. Соединением командовал контр-адмирал Кюмметц. В группу входил тяжелый крейсер "Блюхер", броненосный корабль "Лютцов", 3 миноносца, 2 вооруженных китобоя, 1-я флотилия катерных тральщиков (8 кораблей). 6 апреля на борт ''Эмдена" поднялось 600 солдат. Переход в составе эскадры прошел без происшествий, а сам легкий крейсер был только свидетелем событий в Осло-фиорде. 5 группа задачу не выполнила и более того потеряла "Блюхер". Поэтому 9 и 10 апреля крейсер провел в Дробин-фиорде. Норвежскую столицу захватил воздушный десант. "Эмден" прибыл на рейд Осло в полдень 10 апреля. На командира капитана 1 ранга Вернера Ланге была возложена организация дозорной службы на подступах к Осло. Только 24 апреля 1940 г. был назначен командующий гаванью Осло. Им стал капитан 1 ранга Фридрих Риве, последний командир крейсера "Карлсруэ". "Эмден" оставался в Осло до июня и выполнял функцию корабля-связи. Затем было принято решение вновь использовать крейсер в качестве учебного корабля. Далее я покажу серию фотографий, посвященных вторжению в Норвегию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ......... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ......... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ....... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ...... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ............. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan734 Опубликовано 12 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 ............. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти