Пилот Assmann ранний

[Alex Bolotnikov]

Коллеги, предложили вот такой знак. В целом всё нравится, но разновидность не самая частая, поэтому дополнительные мнения будут кстати.

[Alex Bolotnikov]

Реверс

[zug]

Саш,хватай пока не улетел

[zug]

Покрытие тебе как?

[kanaris]

Мне нравится,покрытие в том числе!

[Bubi JG52]

Александер, опять нарыл хорошего пилота

[Alex Bolotnikov]

QUOTE (zug @ Sep 18 2012, 02:00 AM)

Покрытие тебе как?

Ну в целом по фото аверс мне точно нравится. Хотелось бы, конечно, без этих черных пятен на реверсе, но, кмк, это результат не самых удачных условий хранения. Так знак-то практически не ношен, даже покрытие иглы присутствует в большом кол-ве...

[Jurgen Langmaler]

красивый знак, а кто производитель?

[Alex Bolotnikov]

QUOTE (Jurgen Langmaler @ Sep 18 2012, 11:11 AM)

красивый знак, а кто производитель?

Производитель - Assmann

[nic-horse]

Отличнейший знак, мой любимый Ассманн фигни не делал.

Поздравляю!

[Alex Bolotnikov]

Всем спасибо за комментарии! Знак действительно крайне красивый и далеко не частый. Вопрос такой - данный тип всегда шел без клейма?

[zug]

Саш,ты имеешь ввиду серебрение на игле или чернение?

Я этот тип с клеймом не видел вообще.

[Alex Bolotnikov]

QUOTE (zug @ Sep 20 2012, 12:51 PM)

Саш,ты имеешь ввиду серебрение на игле или чернение? Я этот тип с клеймом не видел вообще.

Да, речь про чернение иглы естественно

[Ферт]

QUOTE (Alex Bolotnikov @ Sep 19 2012, 10:39 AM)

Всем спасибо за комментарии! Знак действительно крайне красивый и далеко не частый. Вопрос такой - данный тип всегда шел без клейма?

Данный тип встречается очень редко, всегда неклеймённый и называется (поэтому в том чис-

ле) - "Условно_Асманн". Когда нет 100%-ой доказанности, это правильный подход и коррект-

ное обозначение: таких примеров полно с др. более частыми знаками, особенно юнкер стайла.

Не знаю как Вы, но у меня этого знака нет и, к сожалению, недостаточная по нему компетент-

ность. Очень некстати и увы, фотографии не Ваши и они - не Вашего качества ...

Я помню предупреждение Скипа об очень хорошей копии на этого Пилота (что для нас значит

-подделка изумительная!),и даже как определять эту копию, но без осознанной практики(лич-

ного изучения обоих вариантов) -это пока информация про запас.Субъективно (подчеркиваю!)

напрягают многие моменты (цвет трубочек шарнира, выступающие оба конца оси - и торцов не

видно, нарочитая вытертость на крыльях с реверса, почернение на венке, заклёпки и т.д.), но

повторюсь: сам - не спец, предупреждение помню, фото не те - по ним многое не видно и непо-

нятно, чтоб оценить по классическим технологич. моментам.

Возможно знак хороший, но я бы затеял проверку пообъёмней и поVIPовей: чем реже редкий

знак, тем серьёзней и тщательней должна быть проверка. И погарантийней...

P.S. Не сочтите за нотацию, просто совет ... вырвался.

[Alex Bolotnikov]

QUOTE (Ферт @ Sep 23 2012, 04:09 AM)

QUOTE (Alex Bolotnikov @ Sep 19 2012, 10:39 AM) Всем спасибо за комментарии! Знак действительно крайне красивый и далеко не частый. Вопрос такой - данный тип всегда шел без клейма? Данный тип встречается очень редко, всегда неклеймённый и называется (поэтому в том чис- ле) - "Условно_Асманн". Когда нет 100%-ой доказанности, это правильный подход и коррект- ное обозначение: таких примеров полно с др. более частыми знаками, особенно юнкер стайла. Не знаю как Вы, но у меня этого знака нет и, к сожалению, недостаточная по нему компетент- ность. Очень некстати и увы, фотографии не Ваши и они - не Вашего качества ... Я помню предупреждение Скипа об очень хорошей копии на этого Пилота (что для нас значит -подделка изумительная!),и даже как определять эту копию, но без осознанной практики(лич- ного изучения обоих вариантов) -это пока информация про запас.Субъективно (подчеркиваю!) напрягают многие моменты (цвет трубочек шарнира, выступающие оба конца оси - и торцов не видно, нарочитая вытертость на крыльях с реверса, почернение на венке, заклёпки и т.д.), но повторюсь: сам - не спец, предупреждение помню, фото не те - по ним многое не видно и непо- нятно, чтоб оценить по классическим технологич. моментам. Возможно знак хороший, но я бы затеял проверку пообъёмней и поVIPовей: чем реже редкий знак, тем серьёзней и тщательней должна быть проверка. И погарантийней... P.S. Не сочтите за нотацию, просто совет ... вырвался. Да, фото, увы, не самые лучший, да и продавец - далеко не самый известный человек... И со стоимостью там вообще забавный казус вышел. Но рискнул и оплатил. Знак для собственного спокойствия попросил отправить в Militaria Berlin. Скип на прошлой неделе знак получил и отписал, что "very nice, hardly worn example". Нормальные фото по приезду конечно сделаю.

[Alex Bolotnikov]

Наконец-то знак на руках. Продавец конечно немного "забелил" венок - в живую знак в более сильной патине. Фотки мои, правда, тоже не совсем удачные получились - отдает в желтизну... В любом случае, пилот шикарный и наконец-то я собрал всех ранних бунтовых пилотов

Изменено 13 октября, 2012 пользователем Alex Bolotnikov

[Alex Bolotnikov]

2.

[Alex Bolotnikov]

3.

[Alex Bolotnikov]

4.

[Alex Bolotnikov]

5.

[Alex Bolotnikov]

6.

[Alex Bolotnikov]

7.

[nic-horse]

Чума!

[Bubi JG52]

Саша , сильно!

Кто на фото?

[Alex Bolotnikov]

QUOTE (Bubi JG52 @ Oct 17 2012, 07:55 AM)

Саша , сильно! Кто на фото?

Ром, да просто антуражная фотография) Кто там изображен, думаю, узнать не получится уже никогда.