buryat1 Опубликовано 18 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 (изменено) Помогите определиться по подлинности. Клейм нет. 1-ый класс: Изменено 18 июля, 2009 пользователем buryat1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buryat1 Опубликовано 18 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 Еще Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buryat1 Опубликовано 18 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 и еще Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buryat1 Опубликовано 18 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 2-ой класс. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 18 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 От первой степени я бы воздержался. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buryat1 Опубликовано 18 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 По первому классу что не в норме? Мне кажется подозрительным заколка, шарнир и ловящий крюк. Если можно, объясните поподробнее. А второй класс в норме? Если да, то хотя бы примерно какого времени выпуска, периода ПМВ, или поздний? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Konstantin1976 Опубликовано 11 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2018 По первому классу что не в норме? Мне кажется подозрительным заколка, шарнир и ловящий крюк. Если можно, объясните поподробнее.А второй класс в норме? Если да, то хотя бы примерно какого времени выпуска, периода ПМВ, или поздний? В лучшем случае - производство 30-40-х Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти