Перейти к содержанию

Willhelm Mielitz (SH; Hipper; U775 и пр.)


Рекомендуемые сообщения

Посчастливилось заполучить отличную группу на артиллериста прошедшего всю Войну. Работать с группой было очень легко- мало того что ветеран собрал все свои сохранившиеся фото в один альбом, так еще свою биографию на машинке отпечатал! Альбом оказался крайне интересен, не самый изысканный по оформлению должен признать, но зато более 300 фото и масса газетных вырезок как из газетных вырезок того времени, так и послевоенных источников. Итак предлагаю, посмотреть чем наш герой занимался на пенсии....

post-665-1307896211_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Итак, Вильгельм родился 30 Сентября 1915 г. в Дюссельдорфе в семье железнодорожного чиновника. С Юношеских лет его жизнь была связана с морем- проходил подготовку в школе юнг. В 20 лет Вилли поступил в артиллерийское училище ВМФ

post-665-1307898678_thumb.jpg

Изменено пользователем dan734
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По окончании училища он поступает на службу на броненосец Schleswig Holstein.

 

Эскадренные броненосцы типа "Deutschland" — представители последней серии германских до-дредноутов. Продолжали линию развития броненосцев типов "Kaiser" — "Wittelsbach" — "Braunschweig", сохранив их отличительные черты: трехвальную си­ловую установку (вертикальные ПМ тройного расширения, котлы Шульце-Торникрофта с угольным отоплением) и меньший, по срав­нению с зарубежными современниками, калибр артиллерии ГК при большем калибре артиллерии СК (283-мм и 170-мм против обычных 305-мм и 152-мм). Первоначальное вооружение: 4 283-мм/ 40, 14 170-мм/40, 18 88-мм/45, 6 450-мм ТА (впоследствии замене­ны на 4 500-мм). Главный пояс простирался на всю длину ватерли­нии, выше него шел верхний пояс, защищавший казематы артил­лерии СК.

 

Принимали участие в Первой мировой войне, в том числе в Ют­ландском сражении, во время которого погиб однотипный "Preussen". С 1917 г. находились в резерве. По условиям Вер­сальского договора оставлены в составе флота. В 1924 — 1926 гг. ("Schleswig-Holstein") и 1925 — 1927 гг. ("Schlesien") прошли модернизацию на верфи в Вильгельмсхафене: 8 из 12 котлов пе­реведены на нефть; носовая дымовая труба объединена со вто­рой; 170-мм/40 орудия, боезапас которых оказался слишком тя­желым для ручного заряжания, заменены на 150-мм/55, причем число их сокращено до 12; прежние 88-мм/45 сняты, установле­ны 4 88-мм/45 зенитки. "Schleswig-Holstein" вновь вступил в строй 1.2.1926 в качестве флагманского корабля флота; "Schlesien" — 1.3.1927.

 

По мере вступления в строй "карманных" линкоров переобору­довались в учебные корабли: "Schlesien" в феврале — апреле 1934 г., "Schleswig-Holstein" в январе — марте 1936 г. При этом сняты еще 2 150-мм орудия и все ТА, установлены 4 37-мм и 4 20-мм автомата. В конце 1939 г. оставшиеся 150-мм орудия сняты, 88-мм зенитки заменены на 6 105-мм/45. Усиление зенитного вооружения продолжено в 1944 г.: к концу карьеры на кораблях имелось по 6 105-мм/45, 10x1 40-мм/56, 4x4 и 3x2 20-мм (все 37-мм к тому вре­мени демонтированы).

 

1.9.1939 "Schleswig-Holstein" сделал первый выстрел Второй миро­вой войны, обстреляв польскую крепость Вестерплятте.

 

Там ему довелось встретить своего тезку Вилли Туммерса : http://sammler.ru/index.php?showtopic=86094

post-665-1307899053_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И первый свой наградной документ за пересечение экватора (полностью не влезает в сканер) получил он в этом походе

post-665-1307904234_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (DDD777 @ Jun 13 2011, 10:22 AM)
Mне надо что-то писать? rolleyes.gif drinks_cheers.gif

Отвлекся ненадолго, Добри, дальше будет интересней. drinks_cheers.gif Итак продолжим- Пересечение экватора освящено подробней чем у Вилли.

post-665-1308073252_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не буду повторять весь маршрут SH в том походе- кому интересно милости просим в тему к Вилли Туммерсу! Но будет грех не поставить красивые фото этого замечательного корабля (Знаю на этом форуме кроме меня много его поклонников)

post-665-1308073513_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 1937 г. закончилась служба нашего героя на SH. В этом же году он уходит в плавание на исследовательском судне "Альтаир". Кроме исследований Гольфстрима, корабль занимался укладкой кабеля (было проложено 3000 миль!)

post-665-1308078575_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 1938-39 г. Вильгельм был на обучении в унтерофицерском училище. Кроме общевойсковой подготовки он прошел специализацию по артиллерийскому делу.

post-665-1308079514_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Альберт Лео Шлагетер (нем. Albert Leo Schlageter; 12 августа 1894, Шёнау — 26 мая 1923, Гольцгейм, ныне в составе Дюссельдорфа) — немецкий партизан, один из главных мучеников в нацистском мартирологе.

Биография

 

Родился в Шёнау в католической семье. Во время Первой мировой войны служил в армии, сражался на Западном фронте, награждён Железными крестами 1-го и 2-го класса.

 

После окончания войны некоторое время изучал политические науки в университете. Был членом фрайкора, участвовал в Капповском путче.

 

Во время французской оккупации Рура в 1923 году возглавил партизанский отряд, устраивавший диверсии на железных дорогах. Пустил под откос несколько французских поездов. Был арестован французскими властями, обвинён в шпионаже и саботаже и 7 мая 1923 года приговорён военно-полевым судом к смертной казни. Казнён 26 мая 1923 года.

 

Вскоре после смерти Шлагетера Рудольф Хёсс при помощи Мартина Бормана убил Вальтера Кадова, который, как они подозревали, выдал Шлагетера. За это Хёсс был осуждён на 10 лет тюрьмы, а Борман — на 1 год.

 

Шлагетеру посвящались стихи, песни, Ганс Йост написал пьесу «Шлагетер». Именем Шлагетера была назван корабль

post-665-1308080168_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В то время кораблем командовал знаменитый впоследствии Рогге (думаю этот персонаж в представлении и биографии не нуждается

post-665-1308080386_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Декабре 1939 Лейпциг получает серьёзные повреждения из-за попадания британской торпеды и становится практически непригоден для дальнейшей службы.

И в 1940 г. Вильгельм переводится на тяжелый крейсер " Адмирал Хиппер"

post-665-1308081395_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...