rex1967 Опубликовано 8 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2017 Уважаемые коллеги, по просьбе интересующегося коллеги, прошу обсудить данный знак на оригинальность. Знак описан в книге Марко Гарласко, но тем не менее хочется услышать Ваше мнение . Заранее благодарен, с уважением! Прошу извинить, почему то фото выходят боком , хотя загружаю ровно.., если можно поправьте.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 8 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2017 пару лет назад на WA была тема где разбирали послевоенные знаки Суваля и там был пример с особенность послевоенного производства как у него так и у S&L одинаковая отметка в штампе у обоих производителей на послевоенных знаках на вашем такой же уступ 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sod Опубликовано 8 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2017 Можно поподробнее про уступ,или ссылку на WA,вроде зенитка на обсуждении ,а не знак "за борьбу с партизанами".....С уважением. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rex1967 Опубликовано 8 ноября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2017 пару лет назад на WA была тема где разбирали послевоенные знаки Суваля и там был пример с особенность послевоенного производства как у него так и у S&L одинаковая отметка в штампе у обоих производителей на послевоенных знаках на вашем такой же уступБред какой то... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Spender Опубликовано 8 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2017 Вроде похожа на правду. Но давайте дождемся мнения более сведущих коллег. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 8 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2017 Уважаемые коллеги, по просьбе интересующегося коллеги, прошу обсудить данный знак на оригинальность. Знак описан в книге Марко Гарласко, но тем не менее хочется услышать Ваше мнение . Заранее благодарен, с уважением! Прошу извинить, почему то фото выходят боком , хотя загружаю ровно.., если можно поправьте.. Этот тип признан оригинальным военного времени. А так то да, Сувалян мутный в плане поствар продукции товарищь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rex1967 Опубликовано 8 ноября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2017 Ну так товарищи можно всего Суваля, а заодно с ним и Ш. И Л .вместе с их производством в послевойну списать ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 Большинство Суваля это и есть послевоенное производство как и эта зенитка на ней отчетливо видна две зазубрены которых нет на оригиналах так как во время войны продукция проходила контроль и финишную доводку + на показанной зенитке вообще отсутствует покрытие чего в принципе не может быть на военных знаках на wa есть тема где досконально разобраны отличия военных и послевоенных знаков + приведен письменный ответ суваля на вопрос по послевоенным клеймам на его продукции 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rex1967 Опубликовано 9 ноября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 Большинство Суваля это и есть послевоенное производство как и эта зенитка на ней отчетливо видна две зазубрены которых нет на оригиналах так как во время войны продукция проходила контроль и финишную доводку + на показанной зенитке вообще отсутствует покрытие чего в принципе не может быть на военных знаках на wa есть тема где досконально разобраны отличия военных и послевоенных знаков + приведен письменный ответ суваля на вопрос по послевоенным клеймам на его продукцииПосмотрите книгу М . Гарласко по знакам Зенитной артиллерии . Ни какой финишной не было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rex1967 Опубликовано 9 ноября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 Почитайте заодно еще одно обсуждение этого знака https://forum.ww2.ru...3330&hl=зенитка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 так как во время войны продукция проходила контроль и финишную доводкуНа немецких оригинальных знаках иногда нет голов на орлах или букв в клейме фирмы, а контроль доводка были тем не менее. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 вообще отсутствует покрытие чего в принципе не может быть на военных знакахСмело!Половину квалификационной немецкой фалеры сразу можно выбросить! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 так как во время войны продукция проходила контроль и финишную доводкуНа немецких оригинальных знаках иногда нет голов на орлах или букв в клейме фирмы, а контроль доводка были тем не менее. сие чудо называется браком и за него могли и лицензии лишить 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 вообще отсутствует покрытие чего в принципе не может быть на военных знакахСмело!Половину квалификационной немецкой фалеры сразу можно выбросить! покажите хоть один квалификационный знак на котором изначально не было ни грамма покрытия и который тем не менее был выдан? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 так как во время войны продукция проходила контроль и финишную доводкуНа немецких оригинальных знаках иногда нет голов на орлах или букв в клейме фирмы, а контроль доводка были тем не менее. сие чудо называется браком и за него могли и лицензии лишить Тем не менее брака было полно и он преспокойно проходил через "контроль и доводку".Лишали лицензий за махинации с материалами, клеймами и пр. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 вообще отсутствует покрытие чего в принципе не может быть на военных знакахСмело!Половину квалификационной немецкой фалеры сразу можно выбросить! покажите хоть один квалификационный знак на котором изначально не было ни грамма покрытия и который тем не менее был выдан? Вот так прям, вопрос ребром типа...Ну тогда: 1. Как будем отличать знак на котором было полностью утрачено покрытие, от знака на котором его не было изначально?2. Как будем отличать выданный знак от невыданного? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sod Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 В поздней цинковой квалификации что касается покрытия и брака вообще был полный амбец. По отсутствию покрытия,то таких знаков в цинке куча,все зависит от условий хранения и на цинке вообще оно плохо держится.....С уважением. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 (изменено) В поздней цинковой квалификации что касается покрытия и брака вообще был полный амбец. По отсутствию покрытия,то таких знаков в цинке куча,все зависит от условий хранения и на цинке вообще оно плохо держится.....С уважением.В поздней цинковой квалификации что касается покрытия и брака вообще был полный амбец. По отсутствию покрытия,то таких знаков в цинке куча,все зависит от условий хранения и на цинке вообще оно плохо держится.....С уважением.согласен и как раз за это и отбирали лицензии но как бы там не было и как бы цинк небыл плох в плане удержания покрытия без предварительного обмеднения оно всегда было и оно всегда остаётся либо на гурте либо на припои либо в складках а тут оно где? Изменено 9 ноября, 2017 пользователем ZZtop Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 В поздней цинковой квалификации что касается покрытия и брака вообще был полный амбец. По отсутствию покрытия,то таких знаков в цинке куча,все зависит от условий хранения и на цинке вообще оно плохо держится.....С уважением.В поздней цинковой квалификации что касается покрытия и брака вообще был полный амбец. По отсутствию покрытия,то таких знаков в цинке куча,все зависит от условий хранения и на цинке вообще оно плохо держится.....С уважением. за это и отбирали лицензии За что "это"? Конкретизируйте пожалуйста! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 вообще отсутствует покрытие чего в принципе не может быть на военных знаках Смело!Половину квалификационной немецкой фалеры сразу можно выбросить!покажите хоть один квалификационный знак на котором изначально не было ни грамма покрытия и который тем не менее был выдан? Вот так прям, вопрос ребром типа...Ну тогда: 1. Как будем отличать знак на котором было полностью утрачено покрытие, от знака на котором его не было изначально?2. Как будем отличать выданный знак от невыданного?Типа вы то сами не знаете?Если нет отвечаю:1. Полностью оно никогда не утрачивалось, если знак только не подвергся высокой степени коррозии то есть та да копанина но и на ней как правило следы покрытия в меньшей или степени присутствуют2. А вы как думаете? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 В поздней цинковой квалификации что касается покрытия и брака вообще был полный амбец. По отсутствию покрытия,то таких знаков в цинке куча,все зависит от условий хранения и на цинке вообще оно плохо держится.....С уважением. В поздней цинковой квалификации что касается покрытия и брака вообще был полный амбец. По отсутствию покрытия,то таких знаков в цинке куча,все зависит от условий хранения и на цинке вообще оно плохо держится.....С уважением. за это и отбирали лицензииЗа что "это"? Конкретизируйте пожалуйста!Что я утомился что-то вам доказывать поэтому оставляю вас в раздумьях Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 Половину квалификационной немецкой фалеры сразу можно выбросить!покажите хоть один квалификационный знак на котором изначально не было ни грамма покрытия и который тем не менее был выдан? Вот так прям, вопрос ребром типа...Ну тогда: 1. Как будем отличать знак на котором было полностью утрачено покрытие, от знака на котором его не было изначально?2. Как будем отличать выданный знак от невыданного?Типа вы то сами не знаете?Если нет отвечаю:1. Полностью оно никогда не утрачивалось, если знак только не подвергся высокой степени коррозии то есть та да копанина но и на ней как правило следы покрытия в меньшей или степени присутствуют2. А вы как думаете? Спасибо! Продолжу по пунктам. 1. Вы никогда не изучали вопрос, увы. Как раз на копаных цинковых знаках покрытие сохраняется хорошо, внутри все в труху, но снаружи много покрытия.2. Никак они не отличаются. Т.е. Ваш вопрос про показатьзнак на котором изначально не было ни грамма покрытия и который тем не менее был выдан? не имеет ответа и смысла, здесь тоже увы... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 Давным-давно у меня валяется, пора бы выкинуть, но уж очень пример наглядный...Внутри просто белый спрессованый кокс порошок цинковой окиси, а покрытие как только из ванночки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZtop Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 копанина бывает разная и с покрытием без смотря из чего извлекли и где лежало уж вам то не знать да и признаться я ваших постов не очень понимая по существу что-то будет кроме цитат на пол листа? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 (изменено) Ооо! Коллекционер Kazimierz подтянулся! Щас он все разрулит! Взорники у него всегда под рукой! Изменено 9 ноября, 2017 пользователем SavY Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SavY Опубликовано 9 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2017 копанина бывает разная и с покрытием без смотря из чего извлекли и где лежало уж вам то не знать да и признаться я ваших постов не очень понимая по существу что-то будет кроме цитат на пол листа?Ну попробуйте понять пожалуйста!У Вас вообще Русский йазыг даже близко в тексте не присутствует, но я вот стараюсь разобрать и даже отвечаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rex1967 Опубликовано 10 ноября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2017 вообще отсутствует покрытие чего в принципе не может быть на военных знакахСмело!Половину квалификационной немецкой фалеры сразу можно выбросить!покажите хоть один квалификационный знак на котором изначально не было ни грамма покрытия и который тем не менее был выдан? Вот так прям, вопрос ребром типа...Ну тогда: 1. Как будем отличать знак на котором было полностью утрачено покрытие, от знака на котором его не было изначально?2. Как будем отличать выданный знак от невыданного?Сам себя в лужу посадил, ярко показал разницу между знаками военного и послевоенного производстваТипа вы то сами не знаете?Если нет отвечаю:1. Полностью оно никогда не утрачивалось, если знак только не подвергся высокой степени коррозии то есть та да копанина но и на ней как правило следы покрытия в меньшей или степени присутствуют2. А вы как думаете? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex Bolotnikov Опубликовано 10 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2017 Может, конечно, у меня со зрением что-то, но как раз черное покрытие на этом знаке сохранено полностью. Голый цинк выглядит не так. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Spender Опубликовано 10 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2017 (изменено) Вот, для наглядности, пример копаного, как мне кажется, пехотника с полностью ушедшим покрытием. Изменено 10 ноября, 2017 пользователем Spender Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ферт Опубликовано 10 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2017 так как во время войны продукция проходила контроль и финишную доводкуНа немецких оригинальных знаках иногда нет голов на орлах или букв в клейме фирмы, а контроль доводка были тем не менее. сие чудо называется браком и за него могли и лицензии лишить Все знаки из семей награждённых, вручонка. Крест L/12 c отсутствующей 2-кой клейма.Пехотник Frank & Reif, Stuttgart с отсутствующей буквой "r" в клейме.Перевёртыши котируются? Всевозможных примеров брака - исчо добавлять и добавлять ...Ждём Ваших новых откровений-наставлений! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ферт Опубликовано 10 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2017 - эта зенитка - на ней отчетливо видна две зазубрены которых нет на оригиналахтак как во время войны продукция проходила контроль и финишную доводку + А что ув. специалисты по зазубринам рассказывают про такую броскую иволнующую деталь, как кончик мАхового пера на лев. крыле? То выступающий,то нет ... А насчёт перемычек? (Если, конечно, им под силу замечать слонов-то)P.S. Беседы о покрытии - это не Ваш конёк, все уже догадались.http://www.wehrmacht-awards.com/forums/showthread.php?t=313812 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
1939 Опубликовано 10 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2017 А тут что скажете? Классический цинк с покрытием. Что обсуждать? Знак предствленный в теме послевоенный. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти