Перейти к содержимому


Фотография

Знаки эсминцев проекта 30-бис


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 Александр Каменьков

Александр Каменьков

    МОДЕРАТОР

  • SAMMLER.ru
  • 4 657 сообщений
  • Gender:Male

Отправлено 22 Февраль 2019 - 12:29

Эскадренные миноносцы проекта 30-бис (код  НАТО — Skoryy dd). Основным назначением корабля считалось -  уничтожения подводных лодок, наводных кораблей и судов противника, охранения конвоев от атак кораблей и авиации. Головной корабль «Смелый».

Все корабли данного проекта при постройке снабжались досками, с накладными буквами названия, которые укреплялись на обоих бортах в корме и в районе носовой башни, а так же балтийские и черноморские 30-ки имели двухзначные бортовые номера а, тихоокеанские и северные — трехзначные. Но в начале 60-х годов эсминцы были «лишены названия» с бортов кораблей исчезли накладные буквы, а так же бортовые номера были изменены на трехзначные. В начале 70-х приказом Главнокомандующего ВМФ СССР вернул эсминцам их названия.

 

Так же впервые в истории была применена схема наименования корабля,  каждый завод сдавал эсминцы своему флоту, т.е  завод в Ленинграде сдавал на Балтийский флот, завод в Николаев на Черноморский флот и т.д.  Так же эсминцы на каждом флоте носили названия начинающиеся с одной буквы, эсминцы название которых начиналось с буквы «С» принадлежали Балтийскому флоту, «О» - Северному флоту, «Б» -Черноморскому флоту, «В» -Тихоокеанскому флоту. В дальнейшем эта системы была разрушена. Проект  30-бис самая крупная серия кораблей (70) за всю историю советского флота.  Эсминцы серии 30-бис являлись развитием эсминцев проекта 30-К.

 

Водоизмещение 2316 тонн (стандартное), 3066 тонн (полное).
Длина 120,5 м
Ширина 12 м
Осадка 3,9 м (средняя)
Мощность 2 × 30 000 л. с.
Скорость хода 36,5 узла (максимальная)
Дальность плавания 3660 морских миль 19 - узловым ходом, полным — 1000 миль
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 286 чел.

 

 

Вооружение

 

Две двухорудийные 130-мм артиллерийские установки башенного типа Б-2ЛМ, одна двухорудийная 85-мм артустановка башенного типа 85-К, 4х2х37-мм зенитных установок В-11, 3x25-мм зенитных автоматов 2М-3м, 2x553-мм пятитрубных торпедных аппарата, 2 противолодочных бомбомёта БМБ-2, глубинные бомбы(ББ-1), якорные мины (36 шт. типа КБ «Краб», УКСМ). На первых кораблях вместо В-11 устанавливались 5х1х37 мм, а вместо БМБ-2 устанавливался БМБ-1.

 

Система управления артогнём главного калибра включала КДП с РЛС «Заря», стрельбовую РЛС, электромеханическую ПУС «Мина 30 бис»(использовалась также для выхода в торпедную атаку и управления торпедной стрельбой). Для управления зенитной стрельбой 85 мм установки 85-К МПУАЗО с использованием электромеханического линейного построителя. Стрельба из ТА осуществлялась как воздухом, так и с использованием пороховых ПВЗ центральной наводкой, с ходового поста с использованием Пр.1Н (Ночной торпедно-артиллерийский визир) и Инклинометра (оптического определителя КУц.), или непосредственно с ТА с использованием торпедного визира. Использовались парогазовые торпеды 53-39, 53-56В, противолодочные торпеды СЭТ-53М. На кораблях устанавливалась ГАС «Тамир-5М» и РЛС обнаружения воздушных целей «Гюйс-1». Для управления бомбометами и бомбосбрасывателями на ходовом посту устанавливался электромеханический «Рекордер».

 

 

 

 

Эсминец "Сердитый"

 

 

Зачислен в списки ВМФ СССР 7 октября 1948 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 22 декабря 1949 года (строительный № 605), спущен на воду 15 апреля 1950 года. Корабль принят флотом 20 декабря 1950 года, 28 января 1951 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг, тогда же эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота

 

С 28 января 1951 года «Сердитый» входил в состав 4-го ВМФ, а с 24 декабря 1955 года в связи с расформированием 4-го ВМФ вошёл в состав Краснознамённого Балтийского Флота.

С 20 по 25 июля 1956 года «Сердитый» нанёс визит в порт Роттердам (Нидерланды). 1 декабря 1958 года «Сердитый» был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 14 июля 1961 года его расконсервировали и вновь ввели в строй. С 28 июня по 1 июля 1965 года эсминец нанёс визит в Стокгольмский порт (Швеция).

24 апреля 1974 года «Сердитый» вновь поставили на долговременное хранение, а 14 марта 1975 года разоружили и расформировали. 19 сентября 1975 года корабль превратили в судно-мишень для обеспечения выполнения боевых упражнений и переименовали в «СМ-169». В июне 1976 года бывший эсминец был потоплен в Рижском заливе двумя противокорабельными ракетами с ракетных катеров из Лиепайской бригады. 16 июля 1976 года судно исключили из списков судов ВМФ СССР

 

 

https://ru.wikipedia...(эсминец,_1950)

Прикрепленные изображения

  • P1014152.JPG
  • P1014154.JPG
  • serdityy..jpeg

  • 0
skype - Libaus1914

#2 Александр Каменьков

Александр Каменьков

    МОДЕРАТОР

  • SAMMLER.ru
  • 4 657 сообщений
  • Gender:Male

Отправлено 05 Июнь 2019 - 01:11

Эсминец "Отзывчивый"

 

Эсминец  Отзывчивый - Спущен на воду 29 декабря 1951г., и вступил в строй  20 декабря 1952г. и  уже 11 января 1953г. вошел в состав Северного флота (СФ ).

18 июня – 7 июля 1965г. боевая служба в Норвежском море и Северной  Атлантике, принял участие в учении «Печора».

16 декабря 1966г. перешел в состав Краснознаменного Черноморского флота (КЧФ).

С января по декабрь 1968г., выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.

Бортовые номера:  042, 632, 662, 341, 384, 372. Списан:  1977г.

Прикрепленные изображения

  • P1014641.JPG
  • P1014646.JPG
  • Otzyvchivyy11.jpg

  • 0
skype - Libaus1914




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных