AGr Опубликовано 30 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2005 без квалификации Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 30 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2005 что по поводу знаков летчика - Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 30 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2005 и штурмана - Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 30 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2005 ничего сказать не могу... скорее всего это 1958 год... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 1 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2005 Приказ Министра обороны СССР №62 от 28 марта 1966г. Содержание:"О введении нагрудных знаков классности для летного состава авиации Вооруженных Сил СССР". 1. В частичное изменение приказа Министра обороны СССР 1961 года №85 установить нагрудные знаки классности для летного состава Вооруженных Сил СССР. 2. Утвердить прилагаемые рисунки и описание нагрудных знаков классности для летного состава авиации Вооруженных Сил СССР ( приложение №1). Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Р.Малиновский Начальник Генерального штаба Маршал Советского Союза М.Захаров Приложение №1 к приказу Министра обороны СССР от 27 марта 1966г. №62 Описание нагрудных знаков для летного состава авиации Вооруженных Сил СССР Нагрудные знаки представляют собой развернутые крылья золотистого цвета, состоящие из трех перьев. В центре знака находится щит фигурной формы, закрывающий два скрещенных меча, расположенных рукочтками вверх. На верхнюю часть щита наложена пятиконечная звезда с золотистым металлическим окаймлением, покрытая красной эмалью.Два нижних луча звезды наполовину наложены на щит. На знаках 1 и 2 класса снизу под щитом изображена часть штурвала. Рукоятки клинков и крылья волнистые, гофрированные. Лезвия клинков гладкие. Клинки золотистого цвета. Поверхность щита залита светло-голубой эмалью. В центре щита, соотвнтственно классу, расположена цифра 1, 2 и 3, выполненная из красной эмали. Знак летчика 1 класса, кроме того, имеет по обе стороны щита дубовые ветки и несколько ниже лавровые ветки, выходящие с обеих сторон штурвала. Ветки выполнены под цвет пластины. Знак летчика 2 класса лавровых веток не имеет. Знаки штурманов 1,2 и 3 класса такие же, как и знаки летчиков, но дополнительно на щите имеют контур бомбы, в центре которого расположена цифра 1, 2 и 3. Размеры знака: размах крыльев - 74 мм, макимальная ширина - 28 мм, ширина крыльев - 9 мм, длина клинков - 34 мм, ширина клинков - 2,5 мм, расстояние между концами клинков - 20 мм, высота щита - 19 мм, ширина счета - 15 мм, диаметр звезды - 8 мм, высота контура бомбы - 13 мм, ширина контура бомбы - 6 мм, ширина нижней части штурвала - 5 мм, ширина верхней части штурвала - 2,5 мм, длина дубовой ветки - 19 мм, длина лавровой ветки - 16 мм. Для знаков летчиков высота цифр - 8 мм, ширина цифр - 2 мм. Для знаков штурманов высота цифр - 6 мм, ширина цифр - 1,5 мм. Знак по размаху крыльев слегка выгнут. Изготовляется цельноштампованным металлическим. С оборотной стороны имеет булавочное крепление к одежде. Начальник Управления вещевого снабжения Министрерства обороны СССР Генерал-майор интендантской службы Н.Симоненков Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 1 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2005 Штурман Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 1 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2005 Информации по летчику б/к... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 1 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2005 и штурману б/к - нет никакой... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGr Опубликовано 16 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2005 Продолжу... Знаки учреждены Постановлением Совета Министров СССР от 20.09.1971 г. Нагрудный знак представляет собой развернутые крылья золотистого цвета из трех длинных и четырех коротких перьев, в центре которых находится щит, обрамленный слева лавровой, справа - дубовой ветвями. За щитом скрещение двух мечей. Верхняя часть щита увенчана ерасной эмалевой звездой, на нижней части на красной эмалевой полоске имеется надпись золотистыми буквами: "Летчик-спайпер" или "Штурман-снайпер". В центре щита на голубом эмалевом фоне изображение устремившегося в высь ракетного самолета, выходящего за правый край щита верхнее короткое перо крыла. Размер знака 72х30 мм. Знак изготовляется цельноштампованным. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jevgeni Опубликовано 17 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2005 (изменено) "Штурман-снайпер" (20.09.1971 г.). ----- Изменено 17 июля, 2005 пользователем Jevgeni Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jevgeni Опубликовано 17 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2005 QUOTE (Jevgeni @ Jul 17 2005, 11:00 AM) "Штурман-снайпер" (20.09.1971 г.). ----- 5 различий. ----- Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вадим Устинов Опубликовано 22 июля, 2005 Поделиться Опубликовано 22 июля, 2005 В дополнение к знакам ВВС ВМФ (огромное спасибо Б.В. Айрапетяну за книгу): Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladimir1 Опубликовано 26 сентября, 2005 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2005 И ко мне крылышки прилетели Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladimir1 Опубликовано 26 сентября, 2005 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2005 Интересное крепление иголки у летчика Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samensteller Опубликовано 28 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2006 Доброго времени суток , подскажите пожалуйста к какому временному периоду относятся знаки , и , если возможно , немного информации .Заранее спасибо . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 29 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2006 Верхняя классность - классность летчика, не имеющего классной квалификации. Учреждена приказом Министра обороны СССР №0277 от 29 ноября 1957 года. Вручались такие знаки до 1966 года. Нижние классности - классности штурманов 1-го, 2-го, 3-го класса и без классной квалификации соответственно. Вручались в то же время, что и выше описанные. Знак "парашютист" (одноразник) утвержден приказом МО СССР № 79 от 5 апреля 1968 г. Вручался до 1991 года. Кстати, это знак поздних лет выдачи (судя по самолету. Ранние самолеты были более масивными). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 29 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2006 QUOTE (ил-2 @ Sep 29 2006, 03:58 PM) Верхняя классность - классность летчика, не имеющего классной квалификации. Учреждена приказом Министра обороны СССР №0277 от 29 ноября 1957 года. Вручались такие знаки до 1966 года. Нижние классности - классности штурманов 1-го, 2-го, 3-го класса и без классной квалификации соответственно. Вручались в то же время, что и выше описанные. Знак "парашютист" (одноразник) утвержден приказом МО СССР № 79 от 5 апреля 1968 г. Вручался до 1991 года. Кстати, это знак поздних лет выдачи (судя по самолету. Ранние самолеты были более масивными). Позволю себе не согласиться с коллегой Ил-2 Знаки классификации летного состава авиации были установлены приказом Военного Министра СССР от 8 мая 1950 г. № 085. Приказом МО СССР от 1 июля 1959 г. № 0116 были установлены новые образцы знаков летчиков и штурманов 1 и 2 класса. Знаки летчиков (штурманов) 3 класса и без класса остались прежние. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 29 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2006 Приказом МО СССР от 10 августа 1961 г. № 0085 были установлены единые знаки классных специалистов для всех родов войск (прежние знаки классности для авиации были отменены). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 29 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2006 Приказом МО СССР от 25 марта 1966 г. № 62 для летного состава авиации были установлены нагрудные знаки. Знаки летчиков (штурманов) 1 и 2 классов были такие же, как ранее введенные приказом МО СССР 1959 года № 0116. Знаки летчика (штурмана) 3 класса - принципиально новые. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 По парашютистам приказ назван правильно. Все предыдущие приказы у меня есть, но нечем проиллюстрировать. Опять не соглашусь с Ил-2 насчет вручения знаков до 1991 года. Их вручали и вручают до сих пор, не смотря на то, что с 1995 года появились знаки российского образца, все отличие которых от советских состоит в замене красной звезды на золотистую. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 До 1966 года вручались вот такие классности пилотов: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 И вот такие штурманов: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 (изменено) С 1966 года вручали вот такие (на булавке и чуть большие по размерам): (На этой и на следущей фотке лишними являются знаки летчик-снайпер и штурман снайпер, т.к появились в 1971 году.) Изменено 30 сентября, 2006 пользователем ил-2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 (изменено) Штурманы: Изменено 30 сентября, 2006 пользователем ил-2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 Что касается периода выдачи парашютиста, то 1991 год является для меня "границей" для всех советских знаков. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 И еще: введение в 1961 году общевойсковых классностей никак не повлияло на знаки ВВС, там как выдавали свои классности с 1957 года, так и продолжали!!! У меня дед - военный летчик, служивший с 1943 по 1969 год, и тему эту я изучил вдоль и поперек. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 QUOTE (ил-2 @ Sep 30 2006, 10:17 PM) И еще: введение в 1961 году общевойсковых классностей никак не повлияло на знаки ВВС, там как выдавали свои классности с 1957 года, так и продолжали!!! У меня дед - военный летчик, служивший с 1943 по 1969 год, и тему эту я изучил вдоль и поперек. Я привел конкретные документы. Вы - только слова. Зря спорите и насчет года введения первых знаков классности, и насчет их дальнейшей "судьбы". У меня под рукой все приказы. А у Вас? Вы хоть упомянутый Вами приказ видели? Что касается введения единого знака (он именно так и назывался) классных специалистов, то он напрямую коснулся авиации, в том числе и специалистов ИАС. Другое дело, что летчики и штурманы эти знаки не признавали и продолжали носить "крылышки". Но это было далеко не во всех частях. И коль скоро Вы, коллега Ил-2, интересуетесь авиационными знаками и, по Вашим словам, изучили эту тему вдоль и поперек, рекомендую познакомиться с книгой "Униформа росийского военного воздушного флота" (часть 2 тома 2). Думаю, что Вы откроете в ней немало нового для себя. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 30 сентября, 2006 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2006 QUOTE (ил-2 @ Sep 30 2006, 09:56 PM) С 1966 года вручали вот такие (на булавке и чуть большие по размерам): (На этой и на следущей фотке лишними являются знаки летчик-снайпер и штурман снайпер, т.к появились в 1971 году.) И здесь у Вас, коллега Ил-2, ошибочка вышла. Даже две. Во-первых, знаки "Летчик-снайпер" и "Штурман-снайпер" были установлены приказом МО СССР от 4 апреля 1972 г. № 039. Вот их рисунок знаков из этого приказа. Как видно, они отличаются от показанных Вами. Эти знаки так и остались на бумаге. В приказе МО СССР от 26 декабря 1975 г. № 0232 рисунок знаков для снайперов был изменен. Показанные Вами знаки стали выпускать ТОЛЬКО с 1976 года. Во-вторых, знаки военного летчика (летчика-инструктора) и военного штурмана (штурмана-инструктора) без класса были установлены приказом МО СССР от 30 июня 1980 г. № 0130. Мой совет, коллега Ил-2: не будьте таким самонадеянным Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 1 октября, 2006 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2006 (изменено) Приказы: Приказ Министра обороны СССР №0277 от 29 ноября 1957 года учредил нагрудные знаки военных летчиков, штурманов и техников разных квалификаций. Приказ Министра обороны СССР №62 от 28 марта 1966г. учредил знаки классных специалистов ВВС (летчиков, штурманов и техников) нового образца. Постановлением Совета Министров СССР от 20.09.1971 г. учрежден знак "Летчик/штурман-снайпер" - высший класс для летчиков и штурманов ВВС. Некоторые дополнения были внесены приказом МО №0232 от 26 декабря 1975 г. Почему наши приказы разнятся не знаю. Причину надо искать в достоверности источников. Но я могу доказать правильность своей “версии” следующим: моему деду в 1957 году была присвоена квалификация военного летчика 2-го класса и вручен вот такой знак, чудом сохранившийся дома: Изменено 1 октября, 2006 пользователем ил-2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 1 октября, 2006 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2006 В 1963 году ему была присвоена квалификация военного летчика 1-го класса и вручен вот такой знак: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 1 октября, 2006 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2006 Как видно, это не те знаки , которые вы выставили ранее (с голубой эмалью и ветками под щитом). А в 1966 году ему выдали новый знак, с которым он и ушел на пенсию: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ил-2 Опубликовано 1 октября, 2006 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2006 (изменено) А вообще у на выходит какая-то нувязка, коллега. Спорить с пеной у рта я не собираюсь, это не в моих принципах. Мне будет интересно просто разобраться и найти истину. И мне тоже не очень-то понятна ваша железная уверенность в своей правоте. Еще раз повторюсь: наши разногласия вызваны ошибкой одного из наших источников, а какому из них верить пусть решает каждый сам. С уважением, Ил-2. Изменено 1 октября, 2006 пользователем ил-2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти