Перейти к содержанию

кортик лётный


Рекомендуемые сообщения

Подскажите по подлинности? Вроде на 49 устье должно быть с другим рисунком? Или сам кортик не лётный? Только ножны от лётного?

Заранее благодарен.

post-43821-0-75555400-1504779368_thumb.jpg

post-43821-0-67378400-1504779381_thumb.jpg

post-43821-0-99024200-1504779395_thumb.jpg

post-43821-0-53917000-1504779403_thumb.jpg

post-43821-0-76906800-1504779414_thumb.jpg

post-43821-0-16788700-1504779427_thumb.jpg

post-43821-0-07478200-1504779439_thumb.jpg

post-43821-0-19703000-1504779447_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите по подлинности? Вроде на 49 устье должно быть с другим рисунком? Или сам кортик не лётный? Только ножны от лётного?

 

 

Возможно сборный. Но все натуральное. Ножны вряд ли 1949 - более поздние они.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо уже посвятили.

Клинок от моряка. Номер на лётчике 1949 без 0 после знака N да и сам номер должен быть не далее 2 - 2,4 тыс.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насчёт номеров на 1949 год - история непростая. Как пишет Окунцов, кортики 1949 года производились, но были пущены "в народ" вместе с кортиками 1950 года, так как были проблемы с поставками неолейкорита для ручек, были снижены нормативы на расход золота для золочения фурнитуры. В результате можно твёрдо только утверждать, что за два года (1949-50) было сдано приёмщикам 2950 авиационных кортиков. 

Изменено пользователем Запах боли
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...