ИАС ВВС без класса

[SVAN69]

фото-2.

[SVAN69]

фото-3

[SVAN69]

фото-4

[SVAN69]

фото-5

[SVAN69]

фото-6

[SVAN69]

...рисунок штампа ВСЕМИ элементами - полностью отличается от обычного, металл более мягкий и намного легче вес ок. 7гр. (обычный вес ок. 11гр.).

Вопрос, кто производитель и какие регламентирующие приказы?

[SVAN69]

общее фото.

[bender212]

Посмотрел несколько форумов лет за 5 и нашел еще пару разновидностей

[bender212]

Реверс

[bender212]

Техник

[bender212]

Для веселухи

[bender212]

Но винтовых знаков образца 1949 года нашел только один!!!! Скан ниже.

А тут сразу столько винтовых и в одних руках?

[andy80]

а вот мой

[andy80]

реверс

[Тяк]

QUOTE (bender212 @ Jun 29 2012, 07:28 PM)

А тут сразу столько винтовых и в одних руках?

это далеко не все.

Гнутый летчик - редчайшая вещь, если самоделкины из армейских мастерских не согнули его под первые выпуски.

[pilotrus]

а это не чех? Просто похожее крепление у кокарды на тулью фуражки видел чешской. И у штурмана случайно не чешская гайка?

[bender212]

Да вот я тоже склоняюсь, что винтовые - это чехи.

[SVAN69]

QUOTE (bender212 @ Jun 29 2012, 07:23 PM)

Посмотрел несколько форумов лет за 5 и нашел еще пару разновидностей

...интересный, - вижу впервые...

[SVAN69]

QUOTE (bender212 @ Jun 29 2012, 07:28 PM)

Но винтовых знаков образца 1949 года нашел только один!!!! Скан ниже. А тут сразу столько винтовых и в одних руках?

...да есть такое, - что винтовые лётчики и штурмана обр 1949 г. - Чешского производства. А вот по техникам вопрос пока открытый...

[SVAN69]

QUOTE (bender212 @ Jun 29 2012, 07:24 PM)

Техник

...в чём вопрос по этому технику? по моему обычный...

[bender212]

QUOTE (SVAN69 @ Jul 1 2012, 04:03 PM)

QUOTE (bender212 @ Jun 29 2012, 07:24 PM) Техник ...в чём вопрос по этому технику? по моему обычный... Вид крепления другой

[bender212]

На чешских знаках есть нашлепка с номером.

Но видел кто-нибудь длинные знаки с номером?

Вот известное фото чешских знаков из каталога и хотелось бы увидеть реверс длинного техника.

[SVAN69]

QUOTE (bender212 @ Jul 1 2012, 10:13 PM)

QUOTE (SVAN69 @ Jul 1 2012, 04:03 PM) QUOTE (bender212 @ Jun 29 2012, 07:24 PM) Техник ...в чём вопрос по этому технику? по моему обычный... Вид крепления другой ...да, - увидел. Кстати булавки из латуни, - только на техниках 49г., без серебрения - на остальных знаках - сталь...

[Ilux]

QUOTE (bender212 @ Jun 29 2012, 07:28 PM)

Но винтовых знаков образца 1949 года нашел только один!!!! Скан ниже. А тут сразу столько винтовых и в одних руках?

На одном из соседних форумов проходил такой же знак с такой же гайкой и был атрибутирован как Чешский.

Характерная особенность этого знака - узкий хвостовик бомбы, положение звезды относительно среднего ряда перьев и др.

[Ilux]

Реверс

[Ilux]

Реверс с гайкой

[Ilux]

А вот знак с таким же штампом, но с гайкой ОТ7. Продавался на молотке

[Ilux]

реверс

[Ilux]

А теперь интересный вариант знака (фото взяты с молотка у того же продавца).

 

Штамп знака абсолютно идентичен "обычным советским булавочным"

[Ilux]

Вся изюминка - в реверсе. Винт очень необычный, из белого металла, не имеет шляпки и заострен на конце. Гайка Победы (которая на фото) думаю вряд ли родная т.к. знак "в люксе" а гайку разве что под трамвай не клали. Да и винт не похож на этого производителя, хотя всякое может быть...

Интересны мнения коллег по поводу этого знака

Изменено 3 июля, 2012 пользователем Ilux

[Ilux]

QUOTE (Тяк @ Jun 29 2012, 09:38 PM)

Гнутый летчик - редчайшая вещь, если самоделкины из армейских мастерских не согнули его под первые выпуски.

А можно по-подробнее про гнутых летчиков? Откуда информация именно про ранние выпуски? мне всегда казалось что это сами летчики гнули крылья "для красоты".

[bender212]

Вот чертеж образца знака ИАС приведенный в книге Кибовского. Знак на заколке. Но это ничего не значит. Нужно читать оригинал приказа 1949 г. № 037.

Но там есть и описания знаков летчиков и штурманов образца 1950 года (Приказ ВМ СССР № 085 от 8 мая 1950г), причем совершенно четко написано, что они на винте.

Однако, и к ним же отнесены знаки БК летчиков и штурманов введенные приказом № 0277 от 29 ноября 1960 года.

Поэтому у него здесь ошибка.

Есть у кого -нибудь скан приказа 085? В нем образцы и описание знаков.