gob Опубликовано 4 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 переиминована в 24г так что рамки знака обозначим этой датой клеймо на серебре 84. хотелось бы узнать побольше про этот знак что это? есть версии что знак для проходной завода... но в серебре слишком вычюрно... до настоящего момента думал что винт оторвали с сделали из него пуговицу но! встретил еще такой же... и тоже переделка значит переделка массового характера Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 4 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 рев Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 4 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 вот подобный http://www.forums-su.com/viewtopic.php?f=122&t=205709 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег Сыромятников Опубликовано 4 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 (изменено) Мое мнение это табельный жетон рабочего. тут есть инфа по истории завода http://www.up.mk.ua/cgi-bin/letter2st.php?...%E0%E2%EE%E4%E0 и знак Изменено 4 ноября, 2009 пользователем Олег Сыромятников 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 4 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 думаите рабочим вешали серебряхи? куда ? на спецовку? а может это накладки на какую-нибудь продукцию... ? (просто версия) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил Беленький Опубликовано 4 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 QUOTE (gob @ Nov 4 2009, 06:29 PM) думаите рабочим вешали серебряхи? куда ? на спецовку? а может это накладки на какую-нибудь продукцию... ? (просто версия) Почему на спецовку? На пиджак, например. Это как пропуск на завод. Серебро и сейчас не такой уж дорогой материал, а тогда и подавно. При увольнении, наверняка, подлежал сдаче в ОК (или что-то типа этого). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 4 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 и что его каждый раз перешивать на разную одежду... или тогда все ходили месяцами в одном пиджаке... да и еще по улице ...чтоб все сразу видели что "этот" работает судостроителем Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил Беленький Опубликовано 4 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 QUOTE (gob @ Nov 4 2009, 06:53 PM) и что его каждый раз перешивать на разную одежду... или тогда все ходили месяцами в одном пиджаке... да и еще по улице ...чтоб все сразу видели что "этот" работает судостроителем Таки да, в одном и том же... Я Вам больше скажу, они шаровары в сапоги заправляли, а в слякоть галоши носили. Это нонче, как бары, пинжаки малиновые от всяких юдашкиных и и кельвинов кляйнов по три раза на дню меняют. А тогда проще жили и работой на заводе гордились. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 4 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2009 QUOTE (Михаил Беленький @ Nov 4 2009, 08:04 PM) QUOTE (gob @ Nov 4 2009, 06:53 PM) и что его каждый раз перешивать на разную одежду... или тогда все ходили месяцами в одном пиджаке... да и еще по улице ...чтоб все сразу видели что "этот" работает судостроителем Таки да, в одном и том же... Я Вам больше скажу, они шаровары в сапоги заправляли, а в слякоть галоши носили. Это нонче, как бары, пинжаки малиновые от всяких юдашкиных и и кельвинов кляйнов по три раза на дню меняют. А тогда проще жили и работой на заводе гордились. и в дождь в кастюмах и в жару.. и зимой... и причем такой обычай видимо только на этом заводе был на других видимо люди в здравом уме были... может ввиду режимности сторожа носили на территории.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Welder Опубликовано 5 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 В одном издании (кажется книга Доценко "Знаки ВМФ" в трех томах) этот знак проходил как жетон-пропуск на завод. Поддерживаю Михаила Беленького! Тогда труд был в ПОЧЕТЕ! И использование серебра - это один из знаков уважения к рабочему классу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил Беленький Опубликовано 5 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 QUOTE (gob @ Nov 4 2009, 09:00 PM) и в дождь в кОстюмах и в жару.. и зимой... и причем такой обычай видимо только на этом заводе был на других видимо люди в здравом уме были... Ну, что Вы, ей-Б-гу, глупости говорите! Вы когда нибудь через заводскую проходную ходили? Понимаете, надеюсь, что перед тем, как стать к станку, рабочий переодевается, а идя домой и в душ имеет возможность зайти? А так складывается такое впечатление, что Вы представляете себе рабочего, как какое-то быдло в замасленной спецовке, которое не моется и не переодевается годами... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Малыш Опубликовано 5 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 (изменено) Среди старых коллекционеров Николаева и Одессы считалось, что серебряный знак - пропуск полагался инженерно-техническому персоналу, а латунный рабочим. Изменено 5 ноября, 2009 пользователем Малыш Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил Беленький Опубликовано 5 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 QUOTE (Малыш @ Nov 5 2009, 06:24 PM) Среди старых коллекционеров Николаева и Одессы считалось, что серебряный знак - пропуск полагался инженерно-техническому персоналу, а латунный рабочим. Очень здравая версия. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 5 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 QUOTE (Малыш @ Nov 5 2009, 07:24 PM) Среди старых коллекционеров Николаева и Одессы считалось, что серебряный знак - пропуск полагался инженерно-техническому персоналу, а латунный рабочим. представленый вами знак для завода ОДессы там были вроде только бронза а в Николаеве ттолько в серебре известны! так что невырисовывается... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мирон Опубликовано 6 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2009 QUOTE (gob @ Nov 5 2009, 08:08 PM) QUOTE (Малыш @ Nov 5 2009, 07:24 PM) Среди старых коллекционеров Николаева и Одессы считалось, что серебряный знак - пропуск полагался инженерно-техническому персоналу, а латунный рабочим. представленый вами знак для завода ОДессы там были вроде только бронза а в Николаеве ттолько в серебре известны! так что невырисовывается... И Николаевские есть в бронзе сейчас нет под рукой позже выставлю,они реже серебряных. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 13 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2009 ну что.. таки небыло их в бронзе а если были , хотелось бы знать разрядность номеров и способ крепления... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Папа водолаз Опубликовано 17 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2009 QUOTE (Малыш @ Nov 5 2009, 07:24 PM) Среди старых коллекционеров Николаева и Одессы считалось, что серебряный знак - пропуск полагался инженерно-техническому персоналу, а латунный рабочим. я бы такой в коллекцию, с удовольствием, положил Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мирон Опубликовано 22 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2009 обещал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 22 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2009 сзадито там что????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мирон Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мирон Опубликовано 23 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gob Опубликовано 23 ноября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 я так и думал... они видимо невинтовые были... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lacha Опубликовано 8 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2009 еще Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил Беленький Опубликовано 1 января, 2016 Поделиться Опубликовано 1 января, 2016 Еще один бронзовый знак.Вот думаю, брать или нет... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
falerist80 Опубликовано 27 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2017 Еще один бронзовый знак.$_57 (4).JPG$_57 (5).JPGВот думаю, брать или нет..Жетон-пропуск № 14287 для рабочих, интересный жетон Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
falerist80 Опубликовано 27 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2017 ещепредставленный Вами знак не совсем в тему, хотя он и касается завода им. А. Марти, но относится к теме "Ударники производства", а не к пропускным жетонам. Размер Вашего знака должен быть 47 х 27 мм, вес 8,5 г, на реверсе штихелем вырезаны инициалы награжденного и год - 1930. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
falerist80 Опубликовано 27 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2017 я так и думал... они видимо невинтовые были...Нет, жетон-пропуск не был винтовым, а был на цепочке или веревочке, т.к. на заводской проходной были установлены табельные доски. приходя на работу, работник снимал жетон с одной доски (подтверждая свой приход) и вешал его на свой номер на другой доске, при уходе это же проделывалось в обратном порядке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти