Семён Опубликовано 14 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2006 Требуется помощь зала! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 14 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2006 От какого авто хочешь узнать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Семён Опубликовано 14 мая, 2006 Автор Поделиться Опубликовано 14 мая, 2006 Думаю, что не меньше грузовика. Кстати, Роман, этот не литой! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 14 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2006 QUOTE (Семён @ May 15 2006, 02:10 AM) Думаю, что не меньше грузовика. Кстати, Роман, этот не литой! Литой! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Семён Опубликовано 14 мая, 2006 Автор Поделиться Опубликовано 14 мая, 2006 Это на снимке так выглядит. Думаю, что литой была пластина, из которой его штамповали. Глубина штампа не менее 1.5 мм. У литых знаков, всё-таки более-менее поверхность плоская. Но это не важно. Интересна история знака Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 Мне нужно было время, чтобы найти необходимую книгу. Так вот, Семен! У Вас опять появился достаточно редкий знак, относящийся к группе т.н. Skill-at-Arms. Впервые руль был установлен в 1927 году как наградной знак, вручавшийся всему личному составу батарей на мех. тяге, получивших 1-й, 2-й или 3-й приз на соревнованиях. Над знаком, обозначавшим 1-й приз дополнительно крепилась корона. Эти знаки были отменены в 1939 году. Второй раз руль был установлен в 1942 году, как квалификационный знак водителей. В 1950 году он был заменен на пятиконечную звезду. Оба знака носились над обшлагом левого рукава только рядовым и сержантским составом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 Семён, у тебя прямо таки Эльдорадо ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Сергеевич Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 Семён, без Оберста Ваш "Эльдорадо", как назвал это Роман, остался бы безымянным "складом" Вы просто обязаны теперь, как честный человек, дать ему рекомендацию в BRITISH CLUB:) А я поддержу Если Оберсту это, конечно, нужно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 QUOTE (Петр Сергеевич @ May 18 2006, 12:48 AM) Семён, без Оберста Ваш "Эльдорадо", как назвал это Роман, остался бы безымянным "складом" Вы просто обязаны теперь, как честный человек, дать ему рекомендацию в BRITISH CLUB:) А я поддержу Если Оберсту это, конечно, нужно А 10 тем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Сергеевич Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 Я думаю, "нашлепать" 10 тем не проблема... Сложнее искать материал, интересоваться темой, иметь желание не только набраться знаний от других, но и поделиться своими, потратив на поиск инфы свое дорогое личное время Бывая на форуме регулярно, не так трудно заметить, кто действительно "болеет" за его развитие... Мне кажется, дать квалифицированный ответ на вопрос гораздо сложнее, чем создать тему типа "что это?" или выложить свои "картинки" Например, за данную тему я дал бы "очко" и Оберсту, хотя формально её начал Семён... Именно "дал", а не "отдал", потому что показанный Семёном материал инициировал обращение к интересной и малоизвестной "для широких масс" теме и его "очко" тоже вполне заслеженное Вот такие мысли вслух... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 QUOTE (Петр Сергеевич @ May 18 2006, 01:08 AM) Я думаю, "нашлепать" 10 тем не проблема... Сложнее искать материал, интересоваться темой, иметь желание не только набраться знаний от других, но и поделиться своими, потратив на поиск инфы свое дорогое личное время Бывая на форуме регулярно, не так трудно заметить, кто действительно "болеет" за его развитие... Мне кажется, дать квалифицированный ответ на вопрос гораздо сложнее, чем создать тему типа "что это?" или выложить свои "картинки" Например, за данную тему я дал бы "очко" и Оберсту, хотя формально её начал Семён... Именно "дал", а не "отдал", потому что показанный Семёном материал инициировал обращение к интересной и малоизвестной "для широких масс" теме и его "очко" тоже вполне заслеженное Вот такие мысли вслух... Полностью согласен! Предлогаю как нашему МОДЕРАТОРУ развить правила вступления в BC. Мысли как я понимаю уже есть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Сергеевич Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 ОЛ РАЙТ, сэр но на это понадобится время Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 QUOTE (Петр Сергеевич @ May 18 2006, 01:19 AM) ОЛ РАЙТ, сэр но на это понадобится время У нас оно есть?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Сергеевич Опубликовано 17 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 У меня мало Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Семён Опубликовано 17 мая, 2006 Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2006 QUOTE (Oberst @ May 18 2006, 12:23 AM) Впервые руль был установлен в 1927 году как наградной знак, вручавшийся всему личному составу батарей на мех. тяге, получивших 1-й, 2-й или 3-й приз на соревнованиях. Над знаком, обозначавшим 1-й приз дополнительно крепилась корона. Эти знаки были отменены в 1939 году. Второй раз руль был установлен в 1942 году, как квалификационный знак водителей. В 1950 году он был заменен на пятиконечную звезду. Оба знака носились над обшлагом левого рукава только рядовым и сержантским составом. Oberst (к сожалению не знаю Вашего имени), громадное спасибо!! Теперь осталось выяснить как знать, это 1927-39гг. или 1942-50гг? Может какие-то снимки с этими знаками есть? Это только британский знак или в Содружестве тоже им пользовались? И звезду былобы интересно увидеть И, "как честный человек", ходатайствую перед Клубом о принятии Вас в его ряды Присоединяйтесь! А если колличество тем ещё важно, то с радостью отдаю эту Вам Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
снайпер Опубликовано 18 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2006 QUOTE А если колличество тем ещё важно Так годика через пол и смогу вступить в элитарный клуб! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 18 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2006 QUOTE (Семён @ May 18 2006, 02:55 AM) QUOTE (Oberst @ May 18 2006, 12:23 AM) Впервые руль был установлен в 1927 году как наградной знак, вручавшийся всему личному составу батарей на мех. тяге, получивших 1-й, 2-й или 3-й приз на соревнованиях. Над знаком, обозначавшим 1-й приз дополнительно крепилась корона. Эти знаки были отменены в 1939 году. Второй раз руль был установлен в 1942 году, как квалификационный знак водителей. В 1950 году он был заменен на пятиконечную звезду. Оба знака носились над обшлагом левого рукава только рядовым и сержантским составом. Oberst (к сожалению не знаю Вашего имени), громадное спасибо!! Теперь осталось выяснить как знать, это 1927-39гг. или 1942-50гг? Может какие-то снимки с этими знаками есть? Это только британский знак или в Содружестве тоже им пользовались? И звезду былобы интересно увидеть И, "как честный человек", ходатайствую перед Клубом о принятии Вас в его ряды Присоединяйтесь! А если колличество тем ещё важно, то с радостью отдаю эту Вам По поводу временного периода руля: я думаю, что это 1927-1939 гг. Насчет ношения подобных знаков другими армиями стран Содружества пока ничего сказать не могу. Звезда была (и есть) только матерчатая. Чуть позже покажу. Что касается вступления в British Club, тоя только "за"! Мне по-настоящему с Вами интересно. В отношении 10 тем обязуюсь в ближайшее время форсировать этот вопрос. P.S. А сколько тем (с хорошим продолжением) у меня уже набралось? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Сливин Опубликовано 18 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2006 QUOTE (Oberst @ May 18 2006, 10:09 PM) Что касается вступления в British Club, тоя только "за"! Мне по-настоящему с Вами интересно. И нам тоже! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Сергеевич Опубликовано 18 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2006 А я видел в книжке матерчатую нашивку - красный руль на темно-синем фоне, которыую носили рулевые на британском флоте) Руль Семёна не оттуда? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 19 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2006 QUOTE (Петр Сергеевич @ May 19 2006, 02:53 AM) А я видел в книжке матерчатую нашивку - красный руль на темно-синем фоне, которыую носили рулевые на британском флоте) Руль Семёна не оттуда? На флоте - штурвал, который несколько отличается от руля. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 19 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2006 По просьбе Семена: звезда, заменившая руль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Сергеевич Опубликовано 19 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 19 мая, 2006 QUOTE (Oberst @ May 20 2006, 12:43 AM) QUOTE (Петр Сергеевич @ May 19 2006, 02:53 AM) А я видел в книжке матерчатую нашивку - красный руль на темно-синем фоне, которыую носили рулевые на британском флоте) Руль Семёна не оттуда? На флоте - штурвал, который несколько отличается от руля. А вот и не отличается Сами посмотрите Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 20 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2006 Знак Семена - армейский. На флоте металлических не было. Вот картинка из Illustrated Encyclopedia of Military Insignia of the 20th Century Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Сергеевич Опубликовано 20 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2006 Это какая страница по номеру? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Борисович Опубликовано 20 мая, 2006 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2006 QUOTE (Петр Сергеевич @ May 20 2006, 11:15 PM) Это какая страница по номеру? С. 210 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти