NSKK Kraftfahr-Staffel -МАНЖЕТНАЯ ЛЕНТА

[штурм]

Друзья возник у меня вопрос кто и зачем мог носить эту ленту.

То что имеет опосредованное отношение к НСКК -ПОНЯТНО -но зачем носить ленту в НСКК -Когда и так понятно чем занимается НСКК

Могли ли носить ленту члены СА -ТИПА ТРАНСПОРТНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

[axis88]

значит все таки сомнения есть?

[штурм]

Да нет -но посоветоваться нужно -инфы нет.

Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel - тогда почему не мог быть и в СА .

А вот в самом НСКК-нахрена такая лента -когда и так понятно- НСКК оно и в африке НСКК

 

Неможет же в НСКК быть -Staffel -Когда само НСКК сплошной-Kraftfahr.Без всяких Штаффелей

[штурм]

А может и фотографии с примерамаи ношения этой ленты у кого найдуться

[Ketzer]

QUOTE (штурм @ Aug 21 2010, 08:22 PM)

Неможет же в НСКК быть -Staffel -Когда само НСКК сплошной-Kraftfahr.Без всяких Штаффелей

Штаффели в НСКК всё же были, в каждый штаффель входило до 10-ти моторштурмов.

[Роман Сливин]

QUOTE (штурм @ Aug 21 2010, 07:14 PM)

Друзья возник у меня вопрос кто и зачем мог носить эту ленту. То что имеет опосредованное отношение к НСКК -ПОНЯТНО -но зачем носить ленту в НСКК -Когда и так понятно чем занимается НСКК Могли ли носить ленту члены СА -ТИПА ТРАНСПОРТНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Вот засосало тебя в политические организации.

1900 е не жалко?

[Роман Сливин]

QUOTE (штурм @ Aug 21 2010, 07:22 PM)

Да нет -но посоветоваться нужно -инфы нет. Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel - тогда почему не мог быть и в СА . А вот в самом НСКК-нахрена такая лента -когда и так понятно- НСКК оно и в африке НСКК Неможет же в НСКК быть -Staffel -Когда само НСКК сплошной-Kraftfahr.Без всяких Штаффелей

Сергей, почему не может быть Штаффелей?

[axis88]

QUOTE (Роман Сливин @ Aug 21 2010, 11:18 PM)

QUOTE (штурм @ Aug 21 2010, 07:22 PM) Да нет -но посоветоваться нужно -инфы нет.     Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel  -  тогда почему не мог быть и в СА .     А вот в самом НСКК-нахрена такая лента -когда и так понятно- НСКК  оно и в африке НСКК Неможет же в НСКК быть -Staffel -Когда само НСКК сплошной-Kraftfahr.Без всяких Штаффелей Сергей, почему не может быть Штаффелей? Их не может быть с цифрой 1 на петличках, ИМХО

[штурм]

QUOTE (Роман Сливин @ Aug 21 2010, 11:18 PM)

QUOTE (штурм @ Aug 21 2010, 07:22 PM) Да нет -но посоветоваться нужно -инфы нет.     Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel  -  тогда почему не мог быть и в СА .     А вот в самом НСКК-нахрена такая лента -когда и так понятно- НСКК  оно и в африке НСКК Неможет же в НСКК быть -Staffel -Когда само НСКК сплошной-Kraftfahr.Без всяких Штаффелей Сергей, почему не может быть Штаффелей? Пусть будут штаффели - как обьединение штуромов в НСКК .Согласен -пробел в информации. Но думаю суть манжетной ленты в другом. Вопрос для кого она -и что должна подчеркнуть????????? на что указывать .   КАКОЙ СМЫСЛ НОСИТЬ ЭТУ ЛЕНТУ В НСКК??????????????? -КОГДА ТАМ И ТАК ВСЕ-СЛУЖАЩИЕ -Kraftfahr       Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel - тогда почему не мог быть и в СА .   Возможно и лента предназначена для того чтобы подчеркнуть принадлежность к транспортным подразделениям в непрофильных в НЕ НСКК -организациях.   Вобщем как я вижу примеров ношения этой ленты нет?

[штурм]

QUOTE (axis88 @ Aug 22 2010, 12:12 PM)

QUOTE (Роман Сливин @ Aug 21 2010, 11:18 PM) QUOTE (штурм @ Aug 21 2010, 07:22 PM) Да нет -но посоветоваться нужно -инфы нет.     Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel  -  тогда почему не мог быть и в СА .     А вот в самом НСКК-нахрена такая лента -когда и так понятно- НСКК  оно и в африке НСКК Неможет же в НСКК быть -Staffel -Когда само НСКК сплошной-Kraftfahr.Без всяких Штаффелей Сергей, почему не может быть Штаффелей? Их не может быть с цифрой 1 на петличках, ИМХО Константин -как видно из опыта -Много чего не должно быть-а особенно в СА - Например Кантов по воротнику при двух погонах -как мы это видели на Мундире Фельдхернхалле Или шлемов Рогачей в той же Фельдхернхалле   Однако потом появляются документальные фотографии и мы видим что это было и должно быть .- Просто пока не хвататало знаний и инфы -а выводы однозначные делалсь . Док фотографии лучший источник для знаний и выводов       Какой смысл был бы лепить эту ленточку на китель и ставить его под сомнение- она и отдельно денег стоит. Да и Китель без ленточки хорош.     Вобщем возьмем вопрос по ленточке на заметку и будем ждать инфы или случайных док фоток   Вобще на счет униформы СА -СТОЛЬКО ФАНТАЗИЙ И СТОЛЬКО НАДУМАННОГО И УСТОЯВШИХСЯ ОШИБОЧНЫХ СТЕРЕОТИПОВ -НОСИТЕЛЯМИ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ ЗАПАДНЫЕ ГУРУ. КОТОРЫЕ С ИХ АВТОРИТЕТОМ ПОТОМ ПРЕВРАЩАЮЩИХСЯ В ИСТИНУ В ПОСЛЕДНЕЙ ИНСТАНЦИИ!!!!!!!!! ХОТЯ В РЕАЛЕ МНОГИЕ ИЗ КОТОРЫХ ЛЕГКО ОПРОВЕРГАЮТСЯ -СТОИТ ЛИШЬ ЧУТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ПОДОЙТИ К ВОПРОСУ

[штурм]

Вобщем возьмем вопрос по ленточке на заметку и будем ждать инфы или случайных док фоток

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[Ketzer]

QUOTE (axis88 @ Aug 22 2010, 01:12 PM)

QUOTE (Роман Сливин @ Aug 21 2010, 11:18 PM) QUOTE (штурм @ Aug 21 2010, 07:22 PM) Да нет -но посоветоваться нужно -инфы нет.     Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel  -  тогда почему не мог быть и в СА .     А вот в самом НСКК-нахрена такая лента -когда и так понятно- НСКК  оно и в африке НСКК Неможет же в НСКК быть -Staffel -Когда само НСКК сплошной-Kraftfahr.Без всяких Штаффелей Сергей, почему не может быть Штаффелей? Их не может быть с цифрой 1 на петличках, ИМХО Да, номера штаффелей НСКК обозначались римскими цифрами.

[штурм]

Друзья -речь не об этом .Этот мундир не НСКК-как сами видите и петлицы и обозначения к НСКК отношения не имеют .

 

Это СА. Знаю-что в СС был Kraftfahr-Staffel - тогда почему не мог быть и в СА .

[Ketzer]

QUOTE (штурм @ Aug 24 2010, 02:59 PM)

Теоретически китель можно описать как: - штурмгауптфюрер Motor SA группы Силезия, член штаба моторштандарта, год вступления в СА - 1930. (Для полноты картины не хватает лишь литеры "М".)

[штурм]

Китель более позний .Думаю никакого моторштандарта не было .

Думаю это локальное транспортное подразделение первого штандарта и лента предназначена была как раз для обозначенния собственных автомобилистов в СА

[Ketzer]

QUOTE (штурм @ Aug 24 2010, 05:59 PM)

Китель более позний .Думаю никакого моторштандарта не было .

Сергей, а что указывает на то, что этот китель позднее августа 1934г.?

[штурм]

Так все это переходный тип -Помоему -1938 -39 год. В 1934 г были канты группы на петлицах и воротнике - и погон другой формы -более узкие. Вот мой -красавчег -ранний

[штурм]

[штурм]

Вот ранний тип -Стонким одним погоном и Кантами группы на петлицах и воротнике

[штурм]

Вот промежуточный тип. Очень нечастый Один широкий погон Петлицы и ворот -серебряный кант

[штурм]

[штурм]

Последний тип. Два широких погона Ворот без канта .Кант только на петлицах. ( Это мы рассмотрели униформу офицеров)

[штурм]

[Ketzer]

QUOTE (штурм @ Aug 24 2010, 09:42 PM)

Так все это переходный тип -Помоему -1938 -39 год. В 1934 г были канты группы на петлицах и воротнике

Сергей, прям засыпал фотками.

Всё верно, однотонный кант у среднего командного звена появился в 1938г., это я упустил.

(Motor SA уже к этому времени давно влились в NSKK.)

[axis88]

QUOTE (Ketzer @ Aug 24 2010, 04:54 PM)

QUOTE (штурм @ Aug 24 2010, 02:59 PM) Теоретически китель можно описать как: - штурмгауптфюрер Motor SA группы Силезия, член штаба моторштандарта, год вступления в СА - 1930. (Для полноты картины не хватает лишь литеры "М".) Не согласен, моторштандарт имел бы М, китель после 1934 г., а с августа 1934 г. уже был независимый НСКК и моторштандартов в СА уже не было (или мне они не известны).

[штурм]

Присоеденяюсь к мнению Константина -Моторштандартов не было . Поэтому и М на петличке быть не должно-ИБО КИТЕЛЬ ПОЗНИЙ.

 

Как раз вот тут и пригодилась бы лента -ибо надо же выделить автомобильное транспортное подразделение ( ведь другие знаки отличия уже не предусмотрены. Ну и колесо -эмблема водителя -к месту)

[Ketzer]

QUOTE (axis88 @ Aug 24 2010, 10:14 PM)

QUOTE (Ketzer @ Aug 24 2010, 04:54 PM) QUOTE (штурм @ Aug 24 2010, 02:59 PM) Теоретически китель можно описать как: - штурмгауптфюрер Motor SA группы Силезия, член штаба моторштандарта, год вступления в СА - 1930. (Для полноты картины не хватает лишь литеры "М".) Не согласен, моторштандарт имел бы М, китель после 1934 г., а с августа 1934 г. уже был независимый НСКК и моторштандартов в СА уже не было (или мне они не известны). Константин, разобрались, это я упустил наличие однотонного канта.

[штурм]

Поэтому и М на петличке быть не должно-ИБО КИТЕЛЬ ПОЗНИЙ.

 

Как раз вот тут и пригодилась бы лента -ибо надо же выделить автомобильное транспортное подразделение ( ведь другие знаки отличия уже не предусмотрены. Ну и колесо -эмблема водителя -к месту)

[Ketzer]

QUOTE (штурм @ Aug 24 2010, 10:27 PM)

Как раз вот тут и пригодилась бы лента -ибо надо же выделить автомобильное транспортное подразделение ( ведь другие знаки отличия уже не предусмотрены. Ну и колесо -эмблема водителя -к месту)

Тогда логично предположить что существовали и крафтфар-штурмы, крафтфар-труппы СА (?)