olegfur Опубликовано 9 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2010 Вот из последних приобретений. Медаль не редкая, но надпись на реверсе приятная "Metropolitan Fire Brigade" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olegfur Опубликовано 9 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2010 (изменено) Медаль подписана: ARTHUR E.CURTIS. Fire Brigades получили 950 медалей. Изменено 9 августа, 2010 пользователем olegfur Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
onestardiamond Опубликовано 10 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2010 с приобретением... нечасто увидишь... да и смотрится очень достойно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 10 августа, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 10 августа, 2010 QUOTE (olegfur @ Aug 10 2010, 02:32 AM) Вот из последних приобретений. Медаль не редкая, но надпись на реверсе приятная "Metropolitan Fire Brigade" Скромничаете? Хорошая и РЕДКАЯ медаль.Поздравляю, я такую ещё "не поймал". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olegfur Опубликовано 11 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2010 Знал что вам понравится. Теперь буду искать другие разновидности этой медали. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 7 сентября, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2010 QUOTE (olegfur @ Aug 11 2010, 03:27 AM) Теперь буду искать другие разновидности этой медали. А я уже нашёл! Причём считаю(ИМХО),что закрыл данный вид у двух разновидностей(1887 и 1897 годов). Судите сами: City of London Police JUBILEE (POLICE) MEDAL 1887 с планкой 1897. Награждён:PC 802 J. Mooulton . С медалью пришла копия статьи из '"Таймс"', датированной 4 января 1892 года,в которой описывается происшествие в Bishopsgate, Лондонский Сити ,в котором принял участие констебль Mooulton. Ставлю перевод,чтобы вы все поняли -за 100 с лишним лет НИЧЕГО в этом мире не изменилось!!! В этот день, во время своего дежурства,PC Mooulton увидел повозку, запряжённую пони(ржунемогу! ) и пытающуюся на большой скорости обогнать омнибус .При осуществлении опасного обгона повозка сбила пешехода(!) и не останавливаясь пыталась скрыться с места происшествия (!) . PC Mooulton остановил первый попавшийся кеб и начал преследование,после долгой погони, он настиг нарушителя на Tooley Street и арестовал его. Травмированный человек (George Foy) провел неделю в больнице,а владелец повозки John Edwards, предстал перед судом в The Guildhall, где Олдермен Mr.Dimsdale оштрафовал его на 67 шиллингов и приговорил к 14 дням тюрьмы! Примечание: Лента медали закреплена,поэтому оборот могу показать только развернув медаль в узле крепления.Не взыщите. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 7 сентября, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2010 Я тут карту посмотрел.А погоня-то была мировая!Он прилично за ним гнался!Аж через Темзу.При этом надо понимать,что Tooley Street -сейчас фешенебельное место,а в описываемый период это было самое "гиблое" место Лондона-Доки!Сразу вспомнилось-" Глеб Иванович,в Сокольники он, гад, рвется - там есть где спрятаться!"(с) Верхняя точка-Bishopsgate,нижняя-Tooley Street. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sir_dimas Опубликовано 7 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2010 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 4 марта, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 4 марта, 2011 Вот такой вариант Jubilee(Police)Medal 1897 St.John Ambulance Brigade.Награждён: 1st OFFr.JAMES GARBETT. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 4 августа, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 4 августа, 2011 Наконец-то получил! Jubilee Medal 1887 в золоте. Вес- 24,8 гр. (по нынешним-то временам золотишка почти на 800 фунтов, если брать как лом ). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
onestardiamond Опубликовано 4 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2011 ну вот и славно - с долгожданным пополнением в коллекцию Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olegfur Опубликовано 4 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2011 Проздравляю. Очень достойное пополнение коллекции. Что то я как то от вас с Юрием подотстал, надо наверстывать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
onestardiamond Опубликовано 5 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2011 QUOTE (olegfur @ Aug 5 2011, 01:44 AM) Очень достойное пополнение коллекции. Что то я как то от вас с Юрием подотстал, надо наверстывать. да нет, я этой темой давно уже не занимаюсь кроме того, вы нас с алексеем уже на полиции обскакали по полной Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SHinc Опубликовано 29 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2011 Добрый день. А у меня есть вот такая Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SHinc Опубликовано 29 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2011 оборот Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SHinc Опубликовано 30 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2011 (изменено) Чет про нее в нете иформация довольно скудная...сколько их таких было....жалко ток коробочку приобрести не удалось(( Изменено 30 декабря, 2011 пользователем SHinc Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sir_dimas Опубликовано 30 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2011 это юбилейный жетон частного либо местного выпуска - один из множества разновидностей их было очень много выпущено Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей с.п.б. Опубликовано 21 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2012 Вот такая медалька 1887 года, с планкой 1897 года на PC. H. CHAPMAN A.DIVn, интересно что в начале темы Алексей Дмитриевич показывал медаль на PC. D CHAPMAN A. DIVn, может они братья, одно время и один дивизион. Конечно эта фамилия очень распостранённая, даже одну из жерв "Джека потрошителя" звали Annie Chapman, кстати коллеги подскажите в зону ответственности какого дивизиона входил район Whitechapel. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 21 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 21 мая, 2012 QUOTE (Алексей с.п.б. @ May 21 2012, 05:08 PM) кстати коллеги подскажите в зону ответственности какого дивизиона входил район Whitechapel. H - Stepney. Stepney formed a large ancient parish in the Ossulstone hundred of Middlesex; bounded by Bromley and West Ham to the east, the River Thames to the south, Shoreditch and Hackney to the north and the City of London and the Liberties of the Tower of London to the west.The parish included the hamlets of Mile End Old Town, Mile End New Town, and Ratcliff. At its early extent it additionally included Whitechapel, Wapping, Stratford Bow, Shadwell, Spitalfields, Bethnal Green, Limehouse and Poplar. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей с.п.б. Опубликовано 21 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2012 (изменено) Ничего себе зона ответственности , полгорода, Алексей Дмитриевич СПАСИБО !!! Изменено 21 мая, 2012 пользователем Алексей с.п.б. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 21 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 21 мая, 2012 QUOTE (Алексей с.п.б. @ May 21 2012, 10:17 PM) Ничего себе зона ответственности , полгорода, Алексей Дмитриевич СПАСИБО !!! Нет,зона совсем небольшая,но в те времена самая опасная и самая криминогенная-East End,т.е Доки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей с.п.б. Опубликовано 21 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2012 QUOTE (Алексей Дмитриевич @ May 21 2012, 10:23 PM) QUOTE (Алексей с.п.б. @ May 21 2012, 10:17 PM) Ничего себе зона ответственности , полгорода, Алексей Дмитриевич СПАСИБО !!! Нет,зона совсем небольшая,но в те времена самая опасная и самая криминогенная-East End,т.е Доки. От Сити до Страдфорта 20-25 мин на метро, не так уж мало! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 21 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 21 мая, 2012 QUOTE (Алексей с.п.б. @ May 21 2012, 10:27 PM) От Сити до Страдфорта 20-25 мин на метро, не так уж мало! Алексей вы спутали Stratford Bow(London Borough of Tower Hamlets ) со Stratford(London Borough of Newham ).От Tower Hill(восточная граница City и начало зоны ответственности Н Division) пять остановок до Mile End(самый конец зоны ответственности),дальше уже Bethnal Green(т.е. зона ответственности J Division). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 3 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 QUOTE (Алексей Дмитриевич @ Oct 7 2008, 11:26 PM) Конечно! И будете смеяться-кое-что нашёл-"маленькую зацепочку"-Commander C.S. Turner командовал HMS Nymphe во время манёвров Royal Navy в 1889 году.Прошу заметить буквально через два года после "Золотого юбилея" Королевы Виктории.Если вы помните, торжества включали грандиозный парад британского флота на Спитхедском рейде.Так,что направление поиска определено.C.S.Turner надо искать в командном составе кораблей принимавших участие в параде.Командовать HMS Nymphe он стал не раньше мая 1888 года(так как корабль введён в строй 1 мая 1888 года).Ещё одно подтверждение этой версии -посмотрите внимательно на дату выгравированную на медали- 27 июля,а ведь торжества в Лондоне проходили 21 июня(!).Так вот- 27 июля как раз и состоялся парад Royal Navy!Найти бы Naval List за 1887 год и "дело в шляпе". "Старая история". С огромным трудом и через большой промежуток времени(6 лет как не крути!!!) купил я NAVY LIST за конец 1886-начало 1887 года,но.....C.S.Turnera не нашёл! Была вероятность "самопроизвольной" гравировки,но статья в "Нью-Йорк Таймс" была и Commander C.S.Turner как капитан HMS NYMPHE там указан. Просмотрел остальных моряков с аналогичной фамилией и обнаружил Commandera Charles Tatton Turnerа(отсутствие слева цифры показывающей на каком корабле в то время моряк служил говорит о том,что в этот период моряк нёс службу на корабле ещё не включённом в состав флота-кстати HMS NYMPHE вошёл в состав флота в 1888 году): Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 3 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 Произведён в чин Коммандера 17 августа 1885 года: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 3 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 Вставил на пробу найденное ФИО и название корабля и нашёл несколько статей в американской и колониальной(например "Calkutta Gazette" от 08.04.1891) прессе ,в которых в качестве командира HMS NYMPHE фигурирует не C.S.Turner,а именно C.T.Turner! Нашёл некоторую информацию о жизни C.T.Turnerа: Charles Tatton Turner was born 17 Aug 1847 at Studland, Dorset, England. He was the son of Reverend Charles Michael Turner and Louisa Tatton. During the 1871 UK Census he was 23 years old, and lived in Royal Navy At Sea. He appears as the LIEUTENANT of his house in the 1871 UK Census(примечание-на самом деле звание лейтенанта он получил 13.09.1877 года,видимо при переписи ошиблись в очередной раз и вместо суб-лейтенант записали его лейтенантом) Информация о производстве в чин лейтенанта Королевского ВМФ взята и Navy List за 1880 год,который купил раньше ища "следы" "пресловутого" C.S.Turnera.В 1880 году C.T.Turner служил на HMS TURQUOISE: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 3 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 Женился на Catherine Helena Waddell Boyd 11 September 1889 в Sussex, England.Ушёл в отставку с производством в чин Captain 28.07.1897 года.Умер 21 December 1931 года. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Дмитриевич Опубликовано 3 декабря, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 Американцы из NYT однозначно ошиблись и видимо приняли Tattona за Sattona-предположу,что та же ошибка произошла при подписании(не знаю когда и кем )медали. Этим удовлетворился и многолетние поиски прекращаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanais Опубликовано 18 ноября, 2023 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2023 Добрый день. Побаловал себя вот таким лотом на последнем Noonans. - PC., W. Hilling. X. Div (зона ответственности Paddington) - PS, J. Mower. X. Div (зона ответственности Paddington) Ну и собственно ради чего все затевалось... - PC, C. Nash. H. Divn (зона ответственности Whitechapel) Хотел спросить может кто-то, знает, где искать детальную информацию о полицейских Лондона? Мне удалось в Национальном архиве найти данные только о владельце последней медали, и то совсем немного: "Charles Samuel Nash, warrant number 68997. Joined on 10 March 1884, and left on 31 Oct 1896. Last posted to H Division as a PC." Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cmf Опубликовано 18 ноября, 2023 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2023 (изменено) Здрасте, Алекс, Оставьте эти "пилерами" у меня, и я посмотрю, что можно найти . . . Chris Изменено 18 ноября, 2023 пользователем cmf Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanais Опубликовано 19 ноября, 2023 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2023 (изменено) 13 часов назад, cmf сказал: Здрасте, Алекс, Оставьте эти "пилерами" у меня, и я посмотрю, что можно найти . . . Chris Добрый день Chris, я буду Вам благодарен за любую дополнительную информацию. Изменено 19 ноября, 2023 пользователем tanais Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cmf Опубликовано 3 декабря, 2023 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2023 В 18.11.2023 в 12:01, tanais сказал: Добрый день. Побаловал себя вот таким лотом на последнем Noonans. - PC., W. Hilling. X. Div (зона ответственности Paddington) - PS, J. Mower. X. Div (зона ответственности Paddington) Ну и собственно ради чего все затевалось... - PC, C. Nash. H. Divn (зона ответственности Whitechapel) Хотел спросить может кто-то, знает, где искать детальную информацию о полицейских Лондона? Мне удалось в Национальном архиве найти данные только о владельце последней медали, и то совсем немного: "Charles Samuel Nash, warrant number 68997. Joined on 10 March 1884, and left on 31 Oct 1896. Last posted to H Division as a PC." Здрасте, Алекс, Это было очень полезное исследование, в котором сведение воедино широко разрозненных доступных источников действительно помогает создать достаточно полную биографию каждого из этих людей... и особенно Нэша, который ввел меня в самые неожиданные размышления о королевском флоте поздней Виктории и завоевании Египта... Мне пока не удалось найти ни одной фотографии трех полицейских, о которых идет речь. Однако прилагаемая фотография констебля Уильяма Роберта Хиллинга, который (вместе с другим братом) последовал за своим отцом, Уильямом Хиллингом, в столичная полиция ... Наслаждайтесь! Chris Сержант Джон Мауэр, "X" (Килберн) отдел, столичная полиция (служил с 1863 по 1890 гг.) 07/06/1835*: Джон Моуэр [John Mower] родился в гражданском приходе Элмсетт, графство Саффолк, сын Джеймса Моуэра [James Mower] (1798-1863) и его жены Мэри (урожденной Снелл [Snell]) (1798-1875). Джеймс Мауэр - сельскохозяйственный рабочий. * В "Пенсионном реестре" столичной полиции год рождения Джона Мауэра ошибочно указан как 1837. 26/07/1835: Джон Мауэр крещен в гражданском приходе Элмсетт, графство Саффолк. 06/06/1841: в переписи 1841 года Джон Мауэр проживает с родителями и братьями и сестрами в гражданском приходе Элмсетт, графство Саффолк. 30/03/1851: по данным переписи 1851 года, Джон Мауэр проживает с родителями и братом в гражданском приходе Элмсетт, графство Саффолк. Его профессия указана как "сельскохозяйственный рабочий". 10/11/1855: Джон Мауэр женится на Софии Тейлор [Sophia Taylor] (1837-1920) в гражданском приходе Элмсетт, графство Саффолк. 07/04/1861: в переписи 1861 года Джон Мауэр живет с женой в гражданском приходе Элмсетт, графство Саффолк. Его профессия указана как "сельскохозяйственный рабочий". 26/01/1863: Джон Мауэр поступает на службу в столичную полицию в ее штаб-квартире в Большом Скотланд-Ярде, в "Городе и Свободе Вестминстер", графство Мидлсекс. Номер его ордера - 43627. 26/01/1863 - 30/10/1865: Констебль Джон Мауэр служит в "Т" (Хаммерсмит) отдел [‘'T' (Hammersmith) Division’]. 31/10/1865 - 30/11/1881: Констебль Джон Мауэр служит в "X" (Килберн) отдел [‘'X' (Kilburn) Division’]. 02/04/1871: в переписи 1871 года Джон Моуэр проживает со своей женой и племянницей по адресу Ватерлоо-роуд, 56, гражданский приход Хиллингдон, графство Мидлсекс. Его профессия указана как ‘констебль’. 03/04/1881: в переписи 1881 года Джон Мауэр проживает с женой Ватерлоо Роуд, 49, гражданский приход Хиллингдон, графство Мидлсекс. Его профессия указана как "полицейский констебль". 30/11/1881: Констебль Джон Мауэр, "X" (Килберн) отдел [‘'X' (Kilburn) Division’], столичная полиция, получает звание сержанта. 30/11/1881 - 14/06/1890: Сержант Джон Мауэр служит в "X" (Килберн) отдел [‘'X' (Kilburn) Division’]. 05/07/1890: Сержант Джон Мауэр уходит в отставку из столичной полиции (на момент отставки не работает). Его адрес на момент отставки - Ватерлоо-роуд, 49, гражданский приход Хиллингдон, графство Мидлсекс. 31/03/1891: в переписи 1891 года Джон Мауэр живет с женой по адресу Саффолк-роуд, 19, город-графство Ипсвич. Его профессия указана как "отставной полицейский". 31/03/1901: в переписи 1901 года Джон Мауэр проживает с женой по адресу Норфолк-роуд, 41, город-графство Ипсвич. Его профессия указана как "отставной полицейский". 02/04/1911: в переписи 1911 года Джон Мауэр проживает с женой по адресу Херви-стрит, 31, город-графство Ипсвич. Его профессия указана как 'бывший полицейский пенсионер, столичная полиция'. 10/12/1914: Джон Мауэр умирает в город-графство Ипсвич. Из "Пенсионного реестра" столичной полиции: Рост: 5 футов, 8¾ дюйма (174,63 см) Волосы: темно-каштановые Глаза: голубые Цвет лица: Светлый Констебль Уильям Хиллинг, "X" (Килберн) отдел, столичная полиция (служил в 1877-1902 гг.) 10/11/1850: Уильям Хиллинг [William Hilling] родился в гражданском приходе Блофилд, графство Норфолк, сын Роберта Хиллинга [Robert Hilling] (ок.1805-1892) и его жены Элизабет (урожденной Роуз [Rose]) (1811-1889). Роберт Хиллинг - сельскохозяйственный рабочий. 15/12/1850: Уильям Хиллинг крещен в гражданском приходе Блофилд, графство Норфолк. 30/03/1851: по переписи 1851 года Уильям Хиллинг живет с родителями и братьями по адресу: Вудбаствик-роуд, в гражданском приходе Блофилд, графство Норфолк. 07/04/1861: в переписи 1861 года Уильям Хиллинг проживает с родителями и сестрой по адресу “старая дорожка”, в гражданском приходе Блофилд, графство Норфолк. Его профессия указана как “пастушок” [‘Cow Boy’]. Четвертый квартал 1874 года: брак Уильяма Хиллинга и Селии Ханны Каркетт [Celia Hannah Carkett] (1854-1929) зарегистрирован в “Регистрационном округе” [Registration District] Сток-Дамереля (включающем исключительно гражданский приход Сток-Дамереля), графство Девон. 20/08/1877: Уильям Хиллинг поступает на службу в столичную полицию в ее штаб-квартире в Большом Скотланд-Ярде, в "Городе и Свободе Вестминстер", графство Мидлсекс. Номер его ордера - 61754. Поступив на службу в столичную полицию, констебль Хиллинг был направлен в 'D' (Мэрилебон) отдел [‘'D' (Marylebone) Division’]. Позднее, в неустановленный срок, он был направлен в "X" (Килберн) отдел [‘'X' (Kilburn) Division’]. 03/04/1881: в переписи 1881 года Уильям Хиллинг проживает с женой и детьми по адресу: Парк-Стрит, 19, гражданский приход Сент-Мэрилебон, графство Мидлсекс. Его профессия указана как "полицейский констебль". 05/04/1891: В переписи 1891 года Уильям Хиллинг живет с женой, четырьмя младшими детьми и тещей по адресу: Сент-Клементс-роуд, 103, гражданский приход Кенсингтон, графство Лондон. Его профессия указана как "полицейский констебль". 31/03/1901: в переписи 1901 года Уильям Хиллинг живет с женой и сыновьями Альфредом и Стэнли по адресу Гренфелл-роуд, 7, Столичный боро Кенсингтон, графство Лондон. Его профессия указана как “полицейский констебль”. 25/08/1902: Констебль Уильям Хиллинг, "X" (Килберн) отдел [‘'X' (Kilburn) Division’], уходит в отставку из столичной полиции. Его адрес: Гренфелл-роуд, 7, Королевский боро Кенсингтон, графство Лондон. 16/03/1903: Уильям Хиллинг поступает на службу в качестве "сборщика билетов" на "Центральный Лондон Железнодорожный" [‘Central London Railway’](C.L.R.)*. *C.L.R. была подземной железной дорогой глубокого заложения в Лондоне, туннели и станции которой сегодня образуют центральный участок "Центральной линии" лондонского метрополитена. 30/12/1904: Уильям Хиллинг уволен с “Центральный Лондон Железнодорожный” и получил двухнедельную зарплату вместо уведомления за то, что находился в нетрезвом состоянии во время исполнения служебных обязанностей. 02/04/1911: в переписи населения 1911 года Уильям Хиллинг проживает с женой и сыном Стэнли по адресу: Гренфелл-роуд, 7, Королевский боро Кенсингтон, графство Лондон. Его профессия указана как "полицейский пенсионер". Первый квартал 1924 года: смерть Уильяма Хиллинга зарегистрирована в Кенсингтонском “Регистрационном округе”, графство Лондон. Из "Пенсионного реестра" столичной полиции: Рост: 5 футов, 8 дюймов (172,72 см) Волосы: каштановые Глаза: серые Цвет лица: Темный Сыновья: Уильям Роберт Хиллинг [William Robert Hilling] (1878-1966) 27/02/1901 - 25/08/1902: Уильям Роберт Хиллинг, бармен, служит в “Императорский йоман” [‘Imperial Yeomanry’] во время Второй англо-бурской войны: 31803 рядовой, “109-я (Йоркширские гусары) рота” [‘109th (Yorkshire Hussars) Company’], 3-й батальон, Императорский йоман, позже присоединенный 1-й временный батальон [‘1st Provisional Battalion’], Императорский йоман. Награжден “медалью королевы Южной Африки” (с планками "Капская колония", "Оранжевое свободное государство", "Трансвааль", "Южная Африка 1901" и "Южная Африка 1902"). 03/11/1902: Уильям Роберт Хиллинг вступает в ряды столичной полиции в качестве констебля, номер ордера 89158. В неустановленную дату констебль У.Р. Хиллинг был направлен в 'W' (Клэпхэм / с 1921 г. Брикстон) отдел [‘‘W’ (Clapham / from 1921, Brixton) Division’], а в 1920-х годах - в 'F' (Паддингтон) отдел [‘‘F’ (Paddington) Division’]. 1915-1918: Констебль Уильям Роберт Хиллинг вступает в ряды британской армии и служит в “Корпусе военной пешей полициив” звании P.1526 Младший капра́л, позже сержанта. Первое прибытие во Францию и Фландрию, 05/07/1915. Квалифицируется на "Звезда 1914—1915", " Британская военная медаль" и " Медаль Победы". 06/11/1927: Констебль Уильям Роберт Хиллинг, "F" (Паддингтон) отдел, уходит в отставку из столичной полиции. Альфред Хиллинг [Alfred Hilling] (1883-1950) 01/05/1905: Альфред Хиллинг поступает на службу в столичную полицию в качестве констебля, номер ордера 91766. 04/05/1930: Констебль Альфред Хиллинг, "V" (Вандсворт) отдел, уходит в отставку из столичной полиции. Стэнли Хиллинг [Stanley Hilling] (1886-1964) Дочери: Шарлотта Элизабет Хиллинг [Charlotte Elizabeth Hilling] (1876-1947) Селия Ханна Хиллинг [Celia Hannah Hilling] (1880-1930) Констебль Чарльз Сэмюэл Нэш, отдел "H" (Уайтчепел), столичная полиция (служил в 1884-1896 гг.) 06/08/1855: Чарльз Сэмюэл Нэш [Charles Samuel Nash] родился в гражданском приходе и городок Ист-Стоунхаус, графство Девон, сын Уильяма Нэша [William Nash] (1820-1901) и его жены Харриет (урожденной Смоллкомб [Smallcombe]) (1826-1897). Уильям Нэш, возчик угля, бывший военный, был демобилизован из “4-й (собственный Его Величества) пехотный полк” [‘4th (The King's Own) Regiment of Foot’] в 1854 году в звании капрала после четырнадцати лет службы. 07/07/1870: Чарльз Сэмюэл Нэш, с согласия родителей, записывается в Королевский флот в качестве “Юнга” [‘Boy Seaman’] и добровольно соглашается на десятилетний срок службы “Непрерывная и общая служба” [‘Continuous and General Service’], который начнется по достижении им 18 лет. 07/07/1870: 12240B "Юнга, 2-го класса" [‘Boy, 2nd Class’] Нэш назначен на корабль “H.M.S. лорд Клайд” [‘H.M.S. Lord Clyde’]. “H.M.S. лорд Клайд” (спущен на воду в 1864 году) - броненосный фрегат с деревянным корпусом и "бортовой залп" вооружением, являвшийся "имя-корабль" кораблем класса броненосных фрегатов “лорд Клайд”. На момент назначения Нэша он находился в резерве на военно-морской верфи в Девонпорте. В сентябре 1871 года он был вновь введен в строй для службы на “Средиземноморской станции” [‘Mediterranean Station’]. 07/08/1871: 12240B " Юнга, 2-го класса" Нэш получает звание "Юнга, 1-го класса" [‘Boy, 1st Class’]. 24/11/1871: 12240B "Юнга, 1-го класса" Нэш назначен на “H.M.S. Каледония” [‘H.M.S. Caledonia’]. “H.M.S. Каледония” (спущен на воду в 1862 году) - броненосный фрегат с деревянным корпусом и "бортовой залп" вооружением, являвшийся "имя-корабль" кораблем класса броненосных фрегатов "Каледония". На момент отправки Нэша он служил на “Средиземноморской станции”. 04/09/1872: 12240B "Юнга, 1-го класса" Нэш назначен на “H.M.S. Паллант” [‘H.M.S. Pallas’]. “H.M.S. Паллант” (спущен на воду в 1865 году) представлял собой бронированный корвет с деревянным корпусом и вооружением "центральной батареи", спроектированный как частное предприятие и впоследствии построенный Адмиралтейством. На момент назначения Нэша она служила на “Средиземноморской станции”. 06/08/1873: По достижении 18-летнего возраста 12240B "Юнга, 1-го класса" Нэш автоматически получает звание “Обычный матрос” [‘Ordinary Seaman’ – экв. "Матрос 2-й статьи"] и начинает свой десятилетний срок службы на "Непрерывная и общая служба". 04/08/1874: 12240B " Обычный матрос" Нэш назначен на крейсер “H.M.S. Крейсер” [‘H.M.S. Cruiser’]. “H.M.S. Крейсер” (спущен на воду в 1852 году) (до 1857 г. писался как ‘H.M.S. Cruizer’) первоначально был небронированным деревянным винтовым шлюпом и являлся "имя-корабль" класса деревянных винтовых шлюпов "Крейсер". На момент отправки Нэша он служил на "Средиземноморской станции" в качестве учебного судна, а его паровая машина была снята в 1872 году. 01/01/1875: 12240B "Обычный матрос" Нэш назначен на “H.M.S. Паллант”. 08/12/1875: 12240B "Обычный матрос" Нэш получает звание “Опытный матрос” [‘Able Seaman’ - экв. "Матрос 1-й статьи"]. 25/01/1879: 12240B "Опытный матрос" Нэш повышается в звании до “ведущий матрос” [‘Leading Seaman’ – экв. “старший матрос”]. 13/03/1879: 12240B "ведущий матрос" Нэш понижен в звании до "Опытный матрос". В послужном списке Нэша нет изменений в оценке "характера" (по-прежнему "очень хороший"), сопровождающих это понижение, поэтому можно предположить, что повышение до "ведущий матрос" было только в "исполняющем обязанности" или "временном" качестве. 25/07/1879: 12240B "Опытный матрос" Нэш переведен на “H.M.S. Королевская Аделаида” [‘H.M.S. Royal Adelaide’]. “H.M.S. Королевская Аделаида” (спущен на воду в 1828 году) был (небольшим) трехпалубным линейным кораблем "второго сорта". Она была построена как линейный корабль класса "Принцесса Шарлотта" с парусным приводом, "второго сорта". На момент назначения Нэша она дислоцировалась в Девонпорте, служа как флагманом "Порт-адмирала*" [‘Port-Admiral’], так и " приемным депо-корабль**” [‘receiving depôt ship’] для Плимута/Девонпорта. * “Порт-адмирал" - это старший морской офицер, имеющий административное командование над всеми оперативными кораблями, их экипажами и прочим военно-морским персоналом (включая морскую пехоту), размещенным на определенной военно-морской базе (но исключая командование верфями базы). На крупных базах должность "порт-адмирала" обычно занимал адмирал, командующий флотом или эскадрой, постоянным портом которых была эта военно-морская база. ** "приемным депо-корабль" - это судно, которое использовалось в гавани в качестве казармы для новобранцев, прежде чем их зачисляли в команду корабля. Как правило, это были старые суда, которые еще можно было держать на плаву, но они устарели или уже не были пригодны для плавания. 07/10/1879: 12240B "Опытный матрос" Нэш назначен на “H.M.S. Инд” [‘H.M.S. Indus’]. “H.M.S. Инд” (спущен на воду в 1839 году) был двухпалубным линейным кораблем "второго сорта". На момент отправки Нэша он находился в Девонпорте, служа одновременно флагманом "Адмирала-суперинтенданта *" [‘Admiral-Superintendant’] и "сторожевой корабль, охраняющий резерв**" [‘Guard Ship of Reserve’]. * “Адмирал-суперинтендант” - это старший офицер, обычно в звании контр-адмирала, который отвечал за повседневное функционирование крупных военно-морских верфей. ** Часовое судно, которое можно было вывести в море за несколько часов или дней, для охраны кораблей, находящихся в статическом резерве (т.е. требующих месяцев для подготовки к выходу в море). 01/07/1880: 12240B "Опытный матрос" Нэш переведен на “H.M.S. Королевская Аделаида”. 05/08/1880: 12240B "Опытный матрос" Нэш получает звание “ведущий матрос”. 17/09/1880: 12240B “ведущий матрос” Нэш назначен на “H.M.S. Азенкур” [‘H.M.S. Agincourt’]. “H.M.S. Азенкур” (спущен на воду в 1865 году) был броненосным фрегатом типа "бортовой залп" и принадлежал к классу броненосных железных фрегатов “Минотавр”. На момент назначения Нэша он служил флагманом “Эскадра Канала” [‘Channel Squadron’]. 24/09/1881: 12240B "ведущий матрос" Нэш понижен в звании до "Опытный матрос". В период с 16/07/1882 по 14/09/1882 гг. “H.M.S. Азенкур” находился на действительной службе, участвуя в англо-египетской войне. Корабль находился в Порт-Саиде, Александрии и на конвойной службе в Суэцком канале. Поэтому Нэш был награжден “Медаль Египет 1882" (без планки) и "Звезда Хедива 1882". Медали были отправлены на “H.M.S. Азенкур” 11/05/1883. 06/08/1883: 12240B “Опытный матрос” Нэш демобилизован из Королевского флота, завершив десятилетнюю “Непрерывная и общая служба”. 20/01/1884: Чарльз Сэмюэл Нэш женится на Махале Деборе Форд [Mahala Deborah Ford] (1856-1928) в церкви Всех Святых, церковный приход Ньюингтон, графство Суррей. В реестре браков адрес жениха указан как Коуэн-стрит, 15, гражданском приходе Камберуэлл, графство Суррей, а его род занятий – “носильщик”. 10/03/1884: Чарльз Сэмюэл Нэш поступает на службу в столичную полицию с номером ордера 68997. 05/04/1891: По данным переписи 1891 года, констебль Нэш с женой и семьей проживает по адресу: Фэйр-стрит, 51, гражданский приход Майл-Энд Олд-Таун, графство Лондон. 31/10/1896: Констебль Чарльз Сэмюэл Нэш, "H" (Уайтчепел) отдел [‘'H' (Whitechapel) Division’], уходит в отставку из столичной полиции. 28/02/1900: Чарльз Сэмюэл Нэш умирает в город-графство Плимут. Его адрес на момент смерти - Сесил-стрит, 6, город-графство Плимут. Из послужного списка военно-морской службы (возраст 18 лет): Рост: 5 футов, 6 дюймов (167,64 см). Волосы: каштановые Глаза: серые Цвет лица: Светлый Сыновья: Чарльз Эдвин Нэш [Charles Edwin Nash] (1884-1969) Перси Уильям Генри Нэш [Percy William Henry Nash] (1886-1888) Дочери: Беатрис Эллен Нэш [Beatrice Ellen Nash] (1887-1889) Мод Харриет Нэш [Maud Harriet Nash] (1889-1965) Эдит Элизабет Нэш [Edith Elizabeth Nash] (1891-1896) Махала Дебора Нэш [Mahalah Deborah Nash] (1894-1989) 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти