Пилот-наблюдатель FLL

[Alex Bolotnikov]

Покажу, на мой взгляд, наиболее недооцененного пилота-наблюдателя. Встречаются довольно часто (кмк, чаще обычных пилотов) Большинство в минтовом сохране. Буржуи их не ценят, хотя и сомнений в оригинальности, вроде, никогда не высказывали. А на мой взгляд зря - у FLL отличная проработка деталей орла и венка и отличное качество покрытия с полировкой листиков. А уж когда знак еще и в такой радужной патине

[Alex Bolotnikov]

2...

[Alex Bolotnikov]

3...

[Alex Bolotnikov]

4...

[Alex Bolotnikov]

5...

[O.S.V.]

Очень приятный знак.

[kazak48]

Поддержу!

[grenadire]

красивый

[nic-horse]

QUOTE (Alex Bolotnikov @ Dec 4 2013, 09:22 PM)

Покажу, на мой взгляд, наиболее недооцененного пилота-наблюдателя. Встречаются довольно часто (кмк, чаще обычных пилотов) Большинство в минтовом сохране. Буржуи их не ценят, хотя и сомнений в оригинальности, вроде, никогда не высказывали. А на мой взгляд зря - у FLL отличная проработка деталей орла и венка и отличное качество покрытия с полировкой листиков. А уж когда знак еще и в такой радужной патине

Полностью согласен.

Знак безпроблемный.

[Soldat 1944]

Красивый приятный знак.

А буржуев тяжеловато понять- то им знак не нравится по причине сверхизобилия на рынке, то наоборот, всякие стремные мутные вещи (н-р, щиты) в оригиналы записывают.

Каждому своё.

[Alex Bolotnikov]

Вообще конечно интересно, почему много именно бунтовых версий FLL. Причем все без коробок - найти правильный домик крайне проблематично. Версия Томаса Дюранте, что это остатки стока после войны тоже как-то не очень - фирма производила и цинковые знаки. Которые явно более позднее производство и которые встречаются реже.