Перейти к содержимому


Фотография

Аэронавигационная линейка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#1 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 24 April 2010 - 12:01 PM

Поиски, продолжавшиеся довольно долго, увенчались успехом. Вот теперь хвастаюсь «находкой» – первая отечественная серийная аэронавигационная линейка начала 1930-х годов.

Впервые навигационная счетная линейка с прямолинейными шкалами была предложена в 1923 году советским конструктором В. Г. Немчиновым. В 1927 году штурманом ВВС Черноморского Флота Л. С. Поповым была сконструирована первая универсальная навигационная счетная линейка, которая позволяла уже производить расчеты с учетом методических ошибок барометрических высотомеров и аэродинамических указателей скорости. В связи с совершенствованием средств самолетовождения эта линейка значительно изменялась и имела различные модификации. (цитата по В.А. Кормашов «Навигационная счетная линейка НЛ-10М», Москва, 1961 г.).
Первая серийная аэронавигационная линейка выпускалась под маркой Н.Л.З. и в литературе того времени называлась «особой счетной линейкой Научно-испытательного института». Принципиальное ее отличие от всех последующих моделей – отсутствие шкалы синусов на движке. В ту пору основным инстументом штурманских расчетов в отечественной авиации служил ветрочет. Навигационная линейка рассматривалась лишь как вспомогательное средство.
«В настоящее время летчику еще не предъявляется требование иметь навыки в работе с навигационной линейкой, но в некоторых случаях для летчика потребность в этом все же встречается, а поэтому полезно и умение решать некоторые задачи на этой линейке». (цитата по С. Горбунов «Навигация летчика», Москва, 1932 г.)
Но очень скоро ситуация кардинальным образом изменилась. С появлением во второй половине 1930-х годов линейки НЛ-7 ее стали очень широко использовать для арифметических, штурманских, бомбардировочных расчетов и расчетов по аэрофотосъемке.
«Аэронавигационная линейка является неотъемлимой частью штурманского оборудования самолетов. Ни один полет, а тем более по специальным заданиям, не может быть произведен без расчетов по линейке» (цитата по М.Н. Никольский, В.Я. Блинов «Аэронавигационная линейка», Москва, 1939 г.)

Итак, вот она – линейка НЛЗ. Немного потрепанная жизнью, но все же…

Прикрепленные изображения

  • NLZ.jpg

  • 0

#2 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 24 April 2010 - 12:04 PM

А вот все виды серийных аэронавигационных линеек довоенного и военного времени.
Сверху вниз: Н.Л.З. (год выпуска не указан), НЛ-7 (1937 г.), НЛ-7-II (1941 г.), НЛ-8 (1944 г.)

Прикрепленные изображения

  • NLZ2.JPG

  • 0

#3 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 24 April 2010 - 02:00 PM

Все, что нажито непосильным трудом (С)

Прикрепленные изображения

  • NLZ3.jpg

  • 0

#4 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 24 April 2010 - 02:36 PM

И книги по теме для полноты картины

Прикрепленные изображения

  • NLZ4.jpg

  • 0

#5 ama777

ama777
  • Участник форума
  • 419 сообщений
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили, фотография, алкоголь, антиквариат, живопись, розы, вкусная еда

Отправлено 24 April 2010 - 03:59 PM

Да уж, ваши сокровища впечатляют! Если не секрет, почему такой интерес именно к этой теме?
  • 0

#6 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 24 April 2010 - 06:48 PM

Спасибо! Секрета, конечно, нет - интересуюсь авиацией, особенно 1930-х - 1940-х годов. Ну а это - как часть увлечения.
  • 0

#7 ama777

ama777
  • Участник форума
  • 419 сообщений
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили, фотография, алкоголь, антиквариат, живопись, розы, вкусная еда

Отправлено 24 April 2010 - 10:35 PM

А что ещё есть по этой теме в вашей коллекции?
  • 0

#8 max67

max67
  • Участник форума
  • 116 сообщений
  • Location:С-Петербург, коллекционер
  • Interests:Русская икона

Отправлено 25 April 2010 - 01:46 AM

QUOTE (cloudy-joe @ Apr 24 2010, 02:00 PM)
Все, что нажито непосильным трудом (С)


Сообщение отредактировал max67: 25 April 2010 - 01:46 AM

  • 0
С уважением, Макс.
max67@bk.ru

#9 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 25 April 2010 - 07:49 AM

[quote]А что ещё есть по этой теме в вашей коллекции?[quote]

По теме авиации? Из того, что можно считать "антиквариатом", только вот такой комплект

Прикрепленные изображения

  • Irvingsuit.JPG

  • 0

#10 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 25 April 2010 - 07:51 AM

Ну и литература :-)

Прикрепленные изображения

  • DSCN9651.JPG

  • 0

#11 ama777

ama777
  • Участник форума
  • 419 сообщений
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили, фотография, алкоголь, антиквариат, живопись, розы, вкусная еда

Отправлено 25 April 2010 - 02:46 PM

Здоровски! Если что будет по вашей теме - обязательно сообщу!
  • 0

#12 Аркадий

Аркадий
  • Участник форума
  • 131 сообщений
  • Location:Уфа
  • Interests:спасать от гибели исторические артефакты

Отправлено 26 April 2010 - 08:26 PM

Узнаю "антикварный комплект"! Молния от него мне до сих пор служит. В свою новыю куртку вшил.
В нач. 90х в сарае опустевшего дома нашёл такую куртку, но, как всегда опоздал. Шаловливые мальчишки залезли туда раньше меня и ножичками костюмчик порезали. Пришлось молнию хотябы забрать.
А книжица М.Н. Шифрин "Практическая аэродинамика самолёта АН-2" 1972 изд. "Транспорт" - вам не пригодится?
  • 0

#13 Irzhi Shishka

Irzhi Shishka

    МОДЕРАТОР

  • SAMMLER.ru
  • 6683 сообщений
  • Location:Чешская республика
  • Interests:История РККА, Советская армия, особенно ВВС, война в Афгане 1979-1989

Отправлено 26 April 2010 - 09:24 PM

Джо!!! icon_daumenhoch.gif icon_daumenhoch.gif icon_daumenhoch.gif
  • 0

С уважением,
Иржи Шишка


#14 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 27 April 2010 - 11:48 AM

Друзья, спасибо! Буду стараться продолжать в том же духе.

Книга "Практическая аэродинамика самолёта Ан-2" у меня есть. Сейчас продолжаю поиски инструкций летчикам по технике пилотирования поршневых самолетов 1940-х годов. В интернете они отсканированы, но хочется хоть одно такое издание иметь в оригинале rolleyes.gif

Прикрепленные изображения

  • P028.jpg

  • 0

#15 Runar

Runar
  • Участник форума
  • 621 сообщений
  • Location:Юг Бессарабии

Отправлено 06 May 2010 - 12:10 AM

Приветствую.
Имеем в наличии...
Если есть интерес,сообщите...

Прикрепленные изображения

  • IMG_0763.JPG

  • 0
Юг Бессарабии.(Измаил,Килия,Рени,Вилково,Болград)
Интересуют фото,открытки,плакаты,документы,реклама,таблички,печатная продукция и т.п.

#16 Runar

Runar
  • Участник форума
  • 621 сообщений
  • Location:Юг Бессарабии

Отправлено 06 May 2010 - 12:11 AM

...

Прикрепленные изображения

  • IMG_0765.JPG

  • 0
Юг Бессарабии.(Измаил,Килия,Рени,Вилково,Болград)
Интересуют фото,открытки,плакаты,документы,реклама,таблички,печатная продукция и т.п.

#17 Айдар

Айдар
  • Участник форума
  • 4 сообщений
  • Location:Амурская область

Отправлено 17 July 2010 - 03:05 PM

Для cloudy-joe
Я тоже собираю штурманские линейки и ветротчеты. дополнительно у меня есть просто НЛ-10, НЛ-10у, НЛ-9 ветротчеты 1939 (так называемые немецкие) Ищу НЛ-7 (1937) а НЛ-7-II есть.
  • 0

#18 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 17 July 2010 - 03:16 PM

Айдар, очень приятно видеть коллегу по увлечению!
Вы не могли бы показать здесь фотографию линейки НЛ-9 (с двух сторон).
И еще - что такое НЛ-10У?


  • 0

#19 Айдар

Айдар
  • Участник форума
  • 4 сообщений
  • Location:Амурская область

Отправлено 18 July 2010 - 11:49 AM

Спасибо за ответ.
НЛ-10у. Повидомому была выпущена небольшая серия для ГА. Мне они очень редко попадались. Может быть три раза. Линейка пластиковая белого цвета. она тоньше но крупнее на ней нанесены ключи (Штурмана так говорят на алгоритм решения задачи на линейке). Риски и надписи нанесены типаграфским способом. Они поэтому быстро стираются. На моей линейке много протеростей. Поэтому может быть они и не получили широкое распространение.
НЛ-9. Наверное линейка была выпущена для ВС летающих на сверхзвуке. Верхняя часть НЛ-9 крупнее чем нижняя. Там похоже, нанесены шкалы для учета сжимаемости. Я давно их не смотрел. Постараюсь найти помощника и закачать.
Я по образованию и сейчас работаю штурманом. Люблю коллекционировать. Также собираю старые НПП, НШС, Воздушный кодекс ....старые книги.
Ты в курсе на счет ветрочета конструкции Журавченко с эскадры Илья Муромцев.
На твоей фотографии я не видел ветрочеты с фосфорным диском и совренный ветрочет с тонким металлическим диском.
  • 0

#20 cloudy-joe

cloudy-joe
  • Участник форума
  • 650 сообщений
  • Location:Москва

Отправлено 18 July 2010 - 06:04 PM

НЛ-9, насколько я знаю, была выпущена почти сразу после войны для нужд реактивной авиации. На ней впервые сделали шкалу обычной линейки, так что она и вышла более широкой. До сверхзвука в то время еще, конечно, было далековато, но к звуковому барьеру уже приближались:-))
Вобщем, если найдете, то буду очень признателен за хорошие сканы НЛ-9 в этой теме.

Ветрочет Журавченко я, к сожалению, видел только на рисунке.

А вот, что было во второй половине 1940-х годов у болгарских коллег -тоже любопытная линейка (фотография из интернета)

Прикрепленные изображения

  • NLK.jpg

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных