Перейти к содержанию

Знак Летчик-испытатель, Школа летчиков-испытателей


Рекомендуемые сообщения

Прошу подсказать по вопросу ценности и редкости знаков "Летчик-Испытатель СССР" и "Школа летчиков-испытателей". Каков год выпуска? Документ шел с ними, но по периоду вряд ли соотносится со знаками. Знаки на винтах. "Летчик-испытатель" номерной, №202. Срок продления свидетельства до 12 мая 1971 года.

Стоят печати "Летно-исследовательский институт", "Государственный комитет по авиационной технике СССР", "Предприятие почтовый ящик №12" (ЛИИ, г. Жуковский).

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Михаил Владимирович Петляков (сын авиаконструктора Владимира Михайловича Петлякова - создателя бомбардировщиков Пе-2, Пе-2И, Пе-3, Пе-3бис, Пе-4, тяжёлого бомбардировщика Пе-8), заслуженный лётчик-испытатель СССР на фото с этим знаком. В 1962-1987 - лётчик-испытатель Харьковского авиазавода. Испытывал серийные «Ту-124», «Ту-124Ш», «Ту-134», «Ту-134А», «Ту-134Б», «Ту-134Ш». Вроде бы фото периода 80-х.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я как раз и имел в виду, что заслуженный летчик-испытатель полковник Петляков М.В. на форме еще носит знак "Летчик-испытатель". Он получил звание "Заслуженный" 16.11.1973 г. в звании полковник ВВС. А само звание полковник получил в 1968-м году. Значит, на фото он уже полковник, но еще не Заслуженный летчик-испытатель.

Далее, по логической цепочке. На моем знаке изображен самолет ТУ-144. Первый испытательный полёт Ту-144 совершил 31 декабря 1968 года, что стало первым в мире полётом сверхзвукового транспортного самолёта (опередив Конкорд). Это было очень важным событием в СССР, вследствие чего и сделали такой знак с силуэтом ТУ-144.

На униформе Петлякова есть ордена. А именно, орден Трудового Красного Знамени . Смотрим награждения Петлякова:

ТКЗ - 26.04.1971

Знак Почета - 22.07.1966.

Т.е. звание полковник  и первое летное испытание ТУ-144 в 1968----->Трудовое Красное Знамя в 1971--------->Заслуженный летчик-испытатель в 1973. Выходит, что знак Летчик-испытатель с изображением ТУ-144 он получил в промежутке с 1968 года по 1973 год.

Далее, Удостоверение, которое на фото заканчивает срок действия 12.05.1971г. Т.е. тоже, аналогичный период.

Выходит, что данный тип знака выдавался с 1968-го по 1991 г. Это все мои предположения.

Есть ли у кого-то точная информация?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот полковник Коробко Григорий Яковлевич - заслуженный летчик-испытатель с 1963 года носил оба знака на форме. И Заслуженный и обычный. Тоже работал на ХАЗе, завод №135, как и Петляков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...