Перейти к содержанию

Отличник танкопрома 1-й вариант


Рекомендуемые сообщения

в серебре уже тут oбсудили как-тo... сканы пoставьте нoрмальные, а такие аццтoйные....
  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уж эти знаки и хромировали, и золотили, и как только не реставрировали...

post-313-1357665460_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

еще хуже!!! Снимайте на макрoсъемке БЕЗ вспышки!!!
  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (Константин @ Jan 9 2013, 02:21 PM)
еще хуже!!! Снимайте на макрoсъемке БЕЗ вспышки!!!

Константин!

Что там снимать? Обычный знак, не так давно хромированный продавцом для поднятия цены. Недавно считаю потому, что даже нигде не потерся.

С уважением,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, типа ликбеза...

post-313-1357745362_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прювед Oвну-барану!

post-313-1357745463_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на "берегу"... к Топикастеру - пжлст - без обид

...несмотря на качество картинок Ваш знак в контексте "железо"

видится оригинальным, но, увы дзп - НЕ оригинальное -

это или никелировка, или хромирование, исполненое в начале/середине 50-х

ну мода ТАКАЯ тогда была

как правило знаки с таким покрытием встречаются по линии ЖД,

как отдельно, так и "полными грудями"

.........................

 

ПОСЕРЕБРЁНЫЙ ОСС НАРКОМТАНКОПРОМА действительно существует,

кстати - имхо - это вторая партия(дополнительная)

знак нечастый, качество исполнения этой партии, увы "не самый лучший",

потому встретить этот знак в отличном сохране весьма непросто

..........................

 

почему говорю - "другая" партия - потому что -

несмотря на то, что маточник у обоих знаков ОДИН(что очевидно) -

присутствуют некоторые технологические различия ...

например диаметр винта у ПОСЕРЕБРЁНОГО - меньше,

что, согласитесь - нелогично для одной партии

...........................

 

вобще - к знакам пр-ва МТХ надо подходить "очень тонко"

МТХ - это КООПЕРАЦИЯ АРТЕЛЕЙ

штамповочно-сборочные пр-ва были разбрсаны по МСК

в ранже заводик-гаражный кооператив, административная часть и

эмальерный цех находились по ИЗВЕСТНОМУ алресу

КУЗНЕЦКИЙ МОСТ № 11(это где сейчасм ЦДХ)

...надеюсь мы когданибудь подробнее врнёмся к этому моменту

вобщем "это всё" туда-сюда перемещалось в зависимости от

технологической необходимости, и пока непонятно -

кто штамповал/собирал - он И!? ЗОЛОТИЛ/СЕРЕБРИЛ, или не ОН!?

................................

нельзя не отметить, что у МТХ есть как весьма успешные проекты,

в смысле художественного исполнения - ПОЧЁТНЫЙ ДОРОЖНИК, например,

так и весьма невзрачные...например МИНТРАНСМАШ,

согласитесь - и качество ДЗП на этих знаках -

весьма и весьма разнятся

................................

ну и напоследок:

в темы Бори патиша, если честно уже и заходить не хочется

результат всяко - один:

абсолютное отторжение имхо собеседников, которое рано или поздно

перерастает в "полный отмороз"

естстно показаный им ... как знак, так и закрутка - НЕ СЕРЕБРО,

думается он и сам это прекрасно понимает,

ему нужен ТОЛЬКО ДРАЙВ, драйв контры с собеседником,

потому то и периодически генерирует подобные Эксклюзивные темы

 

пысы: не стоит его недооценивать, в СТАРОМ спорте - он действительно

разбирается весьма прилично

..................................

 

ну, и в заключение покажу вам две разновидности танкопрома рядом

далее - на ваше усмотрение, и ваше умозаключение

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

странно - картинки не грузятся

Сергей я Вам перешлю изображения,

плиз помочь их выложить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 лет спустя...
  • 3 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...