U-286 нашлась

[Captain Willard]

http://www.lenta.ru/news/2005/07/11/last/

Российские моряки обнаружили в Баренцевом море немецкую подводную лодку, сообщает NEWSRU.com. Считается, что это последняя субмарина, потопленная во время Второй мировой войны.

 

Лодку обнаружили российские военные моряки в ходе маневров в Кольском заливе. Во время поисков утерянной мины они наткнулись на обломки субмарины U-286.

 

подводная лодка U-286 вышла в море 18 апреля 1945 года. Британцы утверждают, что уже 29 апреля она была потоплена фрегатами и корветом КВМФ. При этом все 52 члена экипажа погибли.

 

Немецкий музей подводных лодок в Гамбурге планирует поднять субмарину. Команда специалистов, которые будут готовить ее подъем, уже отправилась в Мурманск

 

[Ментос]

хорошо бы еще узнать, откуда она вышла..Теоритически - все может быть, как раз в то время шла эвакуация Курляндии, в том числе и подводными лодками. Просто номер... Мне кажется, U-286 это еще до войны с СССР выпуск, или самых первых месяцев...Где она так хорошо хранилась, что всю войну целой осталась? Разве что, учебной была...

[tevolga]

QUOTE (Ментос @ Jul 12 2005, 11:59 AM)

хорошо бы еще узнать, откуда она вышла..Теоритически - все может быть, как раз в то время шла эвакуация Курляндии, в том числе и подводными лодками. Просто номер... Мне кажется, U-286 это еще до войны с СССР выпуск, или самых первых месяцев...Где она так хорошо хранилась, что всю войну целой осталась? Разве что, учебной была...

Лодку ввели в состав Кригсмарин в середине 43 года. У ней есть несколько (три?) потопленных судна. О потопление ее чуть раньше 18 апреля 45 доносили наши моряки.

[Alexvoro (old)]

Вот не купили на Sammlere книжку умную про лодки - а там все и про все написано.

 

Алексей

[Александр Гладков]

QUOTE (Captain Willard @ Jul 11 2005, 04:19 PM)

Лодку обнаружили российские военные моряки в ходе маневров в Кольском заливе. Во время поисков утерянной мины они наткнулись на обломки субмарины U-286.

Я так понимаю мину мы в итоге не нашли!

[Alexvoro (old)]

Сопоставь стоимость найденной лодки на которую мужики из Мюнхена готовы бегом высаживаться (наверно планы и виды на нее имеют) и мины !

 

НАФИГ им теперь эта мина ?!

 

Алексей

 

 

Правда обидно - опять лодочка за кордон уедет в чужой музей.

 

Все равно Алексей

 

Кстати получил ограхеренное удовольствие от "облазивания" америкосовской дизеляки времен тех, в порту Балтимора - нам бы тут такую но немецкую................семерку желательно.......у кого есть - пригласите....

 

Два раза Алексей

[Александр Гладков]

В Стокгольме в 100 метрах от музея корабля "Васа" стоит наша дизельная.

Название точно не помню, давненько я там был.

В годы Холодной войны, спутав направление (как такое возможно) беспрепятственно пройдя все минные поля и заграждения (карты совпали!?) всплыла прямо среди Стокгольмской бухты.

Экипаж интернировали (интересно как их встретили на Родине), из лодки сделали музей, броди хоть снаружи, хоть внутри.

На других пока не был

[Captain Willard]

QUOTE (Александр Гладков (GAB) @ Jul 19 2005, 01:26 PM)

В Стокгольме в 100 метрах от музея корабля "Васа" стоит наша дизельная. Название точно не помню, давненько я там был. В годы Холодной войны, спутав направление (как такое возможно) беспрепятственно пройдя все минные поля и заграждения (карты совпали!?) всплыла прямо среди Стокгольмской бухты. Экипаж интернировали (интересно как их встретили на Родине), из лодки сделали музей, броди хоть снаружи, хоть внутри. На других пока не был

Хех ... после этого инцидента в наших ВМФ эта лодка получила известность как "Шведский комсомолец". На родине их встретили тепло и ласково. Они сели там на мель у них ночью, утром не оставалось ничего как поднять наш военно-морской флаг. Но это еще на самый худший вариант для подводников, немцы имели "курьезы" с более серьезными последствиями.

 

В первую мировую одна из субмарин подкараулила транспорт с паровозом на палубе, шел в Европу. Экипажу было приказано приказано прокинуть корабль, а немцы стали его топить. Из надводного положения была пущена торпеда, в трюме сдетонировала помоему взрывчатка, которую вез транспорт. От сильного взрыва паровоз взлетел на воздух и упал прямохонько на субмарину, которая и затонула со всем экипажем и паравозом сверху до кучи.

 

Во вторую мировую войну командир лодки во время похода в гальюн (сортир по сухопутному) и повернул не тот краник ... Вода должны была пойти "туда", а пошла "оттуда". В общем (за точность не ручаюсь) зкоротило у них помоему аккумуляторные батареи, лодку пришлось затопить, экипажу -сдаться.

 

Номера лодок не помню, но факты достоверные.

[Alexvoro (old)]

КЭП, при всем уважении....

 

Сдается есть доля фантазии в трех этих историях

Может источник был не совсем достоверный ?

 

1 Название явно перекликаеться с "Комссомольцем" нашим бедоносным - Но разве лодка дизельная попала к шведам на прикол ПОСЛЕ трагедии "комсомольца" ? Тогда откуда намек на него?

 

2 Если лодка выполняет торпедную атаку из подводного положения расстояние до цели должно быть достаточно большим, чтобы не пострадать от своей же торпеды - это какой же должен быть силы взрыв, чтобы ПАРОВОЗ

(!!!) ДОЛЕТЕЛ до лодки ?

 

3 Не встречал в специальной литературе упоминаний о наличии в гальюне (!!!)

вентилей которые про неправильном испольщавании способнв привести к затоплению АБ.

 

Может источник информации немного "прифантазировал" ?

 

Это не критика - это приглашение обсудить !

 

Алексей

 

[Captain Willard]

QUOTE (Alexvoro @ Jul 19 2005, 08:12 PM)

КЭП, при всем уважении.... Сдается есть доля фантазии в трех этих историях Может источник был не совсем достоверный ? 1 Название явно перекликаеться с "Комссомольцем" нашим бедоносным - Но разве лодка дизельная попала к шведам на прикол ПОСЛЕ трагедии "комсомольца" ? Тогда откуда намек на него? 2 Если лодка выполняет торпедную атаку из подводного положения расстояние до цели должно быть достаточно большим, чтобы не пострадать от своей же торпеды - это какой же должен быть силы взрыв, чтобы ПАРОВОЗ (!!!) ДОЛЕТЕЛ до лодки ? 3 Не встречал в специальной литературе упоминаний о наличии в гальюне (!!!) вентилей которые про неправильном испольщавании способнв привести к затоплению АБ. Может источник информации немного "прифантазировал" ? Это не критика - это приглашение обсудить ! Алексей

Алексей,

 

не упущу такую возможность.

 

1. Название лодке было дано нашими моряками - острословами, естественно оно шутливое и никогда не было официальным. Думаю из за обилия ПЛ с названием "Комсомолец чегото-там".

 

2. Торпеда была пущена из надводного положения (я думаю с дистанции около морской мили). Попробуйте найти материалы о взрвые в порту Галифакса судна "Монблан" с грузом взрывчатки - там не то что паровоз, там целый город снесло. Думаю детонация двух-трех тонн взрывчатки (а тем более целого трюма) вполне хватит для полета паровоза на достаточное расстояние. (Но источник этой информации газетная статья, где было приведено несколько подобных фактов).

 

3. А вот про гальюн - это общеизвестный и задокументированный исторический факт ! Откопал я таки кто так отличился. Так погибла U-1206 (серия VIIC) по вине капитатн-лейтенанта Карла-Адольфа Шлитта, 14 апреля 1945 года. И именно по этой причине - капитан не то нажал во время слива, ударил фонтан дерьма с водой, течь остановить не смогли. 4 человека погибли при ликвидации аварии (надышались хлора), экипаж был вынужден покинуть лодку. И попал в плен. Лодка утонула

 

И еще очень "весело" погибла UC-44, которая ставила мины у берегов Англии во время Первой мировой. Немцы их по ночам ставили, англичане днем тралили акваторию, ночью приплывали немцы, опять ставили мины, англичане днем опять тралили, ночью опять приплывали немцы и ставили мины, англичанам это все надоело - они сделали вид что тралили акваторию, но не протралили - ночью приплыли немцы и подорвались на своих же минах. Лодка утонула, экипаж погиб. Капитан правда выжил, но потом долго ругался

[Captain Willard]

З.Ы. Докопался, на кого паровоз упал. Так погибла U-28 в 1917 году под командованием капитана Шмидта при торпедной атаке транспотра "Олив Бранч". Вез он боеприпасы, которые и сдетонировали.

[Александр Гладков]

Все верно, только вместо паровоза - вроде как на палубе "Студеры" у него стояли. Но результата это не меняет. На ней кстати большая часть экипажа не пострадала, но так как англичане брать их к себе в спасательные лодки не захотели, то наверное потопли ...

 

Еще одна история, что характерно - произошла в тот же день, когда Карл Адольф Шлитт неудачно (или наоборот удачно) сходил в гальюн:

 

Немецкая подводная лодка прославленной серии VII - U-235 погибла в проливе Каттегат следующим образом: следуя в подводном положении под РДП за U-1272, обнаружила немецкий же конвой, идущий из Осло в Киль, навстречу, в составе двух транспортов в охранении ЭМ "Фридрих Инн", ММ Т-17 и канлодки К-1. Головка "шнорхеля" (РДП) головной лодки была принята надводными немцами за след торпеды, со всеми вытекающими: объявлением тревоги и началом противолодочного поиска, что, впрочем, было лишним - видимо, желая облегчить опознавание себя силами охранения, U-235 всплыла на поверхность. Но оказалась прямо перед носом Т-17, и уклоняясь от тарана, не нашла ничего лучше, чем снова нырнуть. Естественно, командир Т-17 к-л-т Лирман посчитал лодку вражеской и произвел атаку ГБ, которой оказалось достаточно - после сильного взрыва на поверхность повсплывали тела в серой форме немецких подводников. Весь экипаж погиб. Учитывая тот факт, что лодка, не сделавшая с момента постройки (1942) ни одного боевого похода, однажды уже утонула в гавани Киля после бомбежки американцев в 1943, но была поднята, можно сказать, что это был самый несчастный корабль Кригсмарине!

 

Прикольным днем для Кригмарине было 14 апреля 1945 года

[Alexvoro (old)]

Отлично !!

 

Судовольствием прочитал !

 

Алексей

[Captain Willard]

Кстати, а кто нибудь в курсе истории последней лодки, которую выловили аж в авгуте 1945 года у берегов Южной Америки ?

[Alexvoro (old)]

Выловили в смысле подняли или ту которая сама причапала из Норвегии и сдалась ?

Там еще куча воплей было, что она Гитлера вывезла. U-577 по памяти кажеться.

 

Алесей

[Александр Гладков]

Ее же как я понимаю имели ввиду (писали о ней) в "Серетном форватере"

[Alexvoro (old)]

Нет "Секретный фарватер" чистой воды отсебятина.

Плод фантазии автора.

U-977 (!!!вспомнил) реальная лодка свалившая из Норвегии (высадив на берег часть несогласных), и под шноркелем дочапавшая почть ВЕСЬ (!!!) путь до Южной Америки.

Прийду с работы - посмотрю точное ниименование и фамилии капитана.

Шаффер насколько мне помниться.

 

Алексей

[Alexvoro (old)]

Виновен - не посмотрел внимательно под пивом - перепутал с фильмои "Секретным фарватером" .

Читать не читал - а что это ?

 

Алексей

[Александр Гладков]

Ну ты брат даешь

Книга Платова "Секретный форватер" и одноименный фильм - одно и тоже!

"Шубин против Фон Цвишена"

Ну а то что это вымышленная подводная лодка автор написал даже в эпилоге

[Alexvoro (old)]

Два раза виновен - не читал !

 

Алексей

[Alex Ponomarev]

QUOTE (Alexvoro @ Jul 15 2005, 04:25 PM)

Сопоставь стоимость найденной лодки на которую мужики из Мюнхена готовы бегом высаживаться (наверно планы и виды на нее имеют) и мины ! НАФИГ им теперь эта мина ?! Алексей Правда обидно - опять лодочка за кордон уедет в чужой музей. Все равно Алексей Кстати получил ограхеренное удовольствие от "облазивания" америкосовской дизеляки времен тех, в порту Балтимора - нам бы тут такую но немецкую................семерку желательно.......у кого есть - пригласите.... Два раза Алексей

Алексей, у америкосов в коком-то порту стоит в качестве музея и немецкая подводная лодка.

Вечером посмотрю у себя в книжке, скажу где стоит и тип.

 

[Alexvoro (old)]

U-98 музей в Баварии - нереальное но по КЛАССИКЕ "DAS BOOT"

 

http://www.uboat.net/gallery/articles/u96_...ria_studios.htm

 

 

 

U-534 под водой пока

 

http://www.uboat.net/gallery/articles/u534_visits.htm

 

 

 

U-995 - реал но "9"

 

http://www.uboat.net/gallery/articles/u995_visits.htm

 

U-595 в Чикаго

http://www.uboat.net/gallery/index.html?gallery=U505C

 

U-505 - вААще бомба !!!

http://www.msichicago.org/exhibit/U505/vir...tour/index.html

 

Алексей

 

[Alex Ponomarev]

Кажется я про U-505 и говорил.

[Alexvoro (old)]

Я в курсе - поэтому и переживаю, что наши опять прое"ут найденную лодку и она опять поедет за бугор

 

Алексей

[Alex Ponomarev]

QUOTE (Alexvoro @ Jul 20 2005, 04:28 PM)

Я в курсе - поэтому и переживаю, что наши опять прое"ут найденную лодку и она опять поедет за бугор Алексей

Одна подводная лодка - ерунда!

Наши после войны отдали всю немецкую бронетехнику в Сирию, Сев. Корею, Югославию и т.д.

Тысячи единиц на ходу, с боеприпасами!!!

Если посчитать по современным ценам, то сумма получится более чем внушительная.

А наши музеи, в том числе и "Кубинка", теперь готовы лезть в любое болото за обычным PzIII.

[Alex Ponomarev]

QUOTE (Alex Ponomarev @ Jul 20 2005, 04:25 PM)

Кажется я про U-505 и говорил.

Точно, U-505 типа IXC можно посетить в Чикагском музее науки промышленности.

А у нас приборы с немецких подводных лодок после войны государство раздавало на кафедры физики в ВУЗы.

В частности в воронежский ВГУ.

 

[Captain Willard]

Всем любителям У-ботов кстати рекомендую приобрести вот эту книгу. Книга просто супер ! Формат А4, очень высокое качество полиграфии, огромное количество инфы по:

 

- истории лодок

- основным типам лодок

- боевому применению

- устройству торпед

- карты, схемы (в цвете)

- биографии асов

- даже по униформе и снаряжению есть маленький раздел

- фототур по U-505 (фотки + схема лодки в разрезе, причем все в цвете)

- и огромное количество фоток тех лет, причем просто потрясающих ! Как фотки с самих лодок: агония их жертв и т.п., так и фотки гибели самих лодок, сделанные за несколько секунд до гибели (очень впечатлила гибель У-118)

- и переведена она профессионально, что радует !

 

В общем книга супер.

[Александр Гладков]

Ссылочкой не богат где купить можно?

[Владимир Бачурин]

QUOTE (Captain Willard @ Jul 20 2005, 10:14 PM)

Всем любителям У-ботов кстати рекомендую приобрести вот эту книгу. Книга просто супер ! Формат А4, очень высокое качество полиграфии, огромное количество инфы по: - истории лодок - основным типам лодок - боевому применению - устройству торпед - карты, схемы (в цвете) - биографии асов - даже по униформе и снаряжению есть маленький раздел - фототур по U-505 (фотки + схема лодки в разрезе, причем все в цвете) - и огромное количество фоток тех лет, причем просто потрясающих ! Как фотки с самих лодок: агония их жертв и т.п., так и фотки гибели самих лодок, сделанные за несколько секунд до гибели (очень впечатлила гибель У-118) - и переведена она профессионально, что радует ! В общем книга супер.

Книга потрясающая, как и остальные тома из этой серии, а именно "СС Адольфа Гитлера", "Штурм власти", "В центре паутины" и "Стальные мускулы".

Издательство "Терра". Планировался 21 том, но всё заглохло. Как мне сообщили в издательстве, денег на права хватило только на 5 томов.

А вообще эти книги выпустило английское издательство "Time Life"

[Captain Willard]

QUOTE (Александр Гладков (GAB) @ Jul 21 2005, 07:56 AM)

Ссылочкой не богат где купить можно?

Увы, нет ... купил по случаю, в переходе еще в 1998 году.

[Zita]

QUOTE (Александр Гладков (GAB) @ Jul 21 2005, 07:56 AM)

Ссылочкой не богат где купить можно?

Попробуй дать обьявления о поиске вот здесь:

http://www.alib.ru/index.html

либо если я буду проезжать мимо Плехановского инст.

там напротив него был (если еще остался конечно)

магазин издательства Терра я там все тома в свое время покупал,

посмотрю ее.

[tevolga]

QUOTE (Zita @ Jul 21 2005, 11:56 AM)

QUOTE (Александр Гладков (GAB) @ Jul 21 2005, 07:56 AM) Ссылочкой не богат где купить можно?  Попробуй дать обьявления о поиске вот здесь: http://www.alib.ru/index.html либо если я буду проезжать мимо Плехановского инст. там напротив него был (если еще остался конечно) магазин издательства Терра я там все тома в свое время покупал, посмотрю ее. Магазина нету. Увы.