vladimir777 Опубликовано 16 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2019 Документы из сети. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kustik12 Опубликовано 16 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2019 Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shtolc Опубликовано 18 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2019 Шикарные бумаги.... Огромное спасибо.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Poler Опубликовано 21 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2019 Потрясающие документы. Первый приказ - награждения за Улагаевский десант на Кубань. А последний - это вообще песня! В сражении при Каахка белые потеряли два бронепоезда - "Партизан" и "Три Мушкетера". Интересно, что в приказе речь идет о том, что "Партизан" в том бою вел огонь, хотя по историческим данным, в т.ч. воспоминаниям Б.Н.Литвинова, в бою принять участие оба бронепоезда не смогли, поскольку орудиям мешали близлежащие скалы, а на линию огня им не позволяли выйти многочисленные составы, скопившиеся на станции. У меня как раз книга выходит, посвященная тем боям. Удивительно, как этот юнкер уцелел в последующих передрягах. Большинство закаспийцев после эвакуации из Красноводска в феврале 1920 на Кавказ, не успели к Новороссийску и попали в плен к красным. Вот, кстати, Партизан после захвата. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Фоккер Опубликовано 6 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2019 Потрясающие документы. Первый приказ - награждения за Улагаевский десант на Кубань. А последний - это вообще песня! В сражении при Каахка белые потеряли два бронепоезда - "Партизан" и "Три Мушкетера". Интересно, что в приказе речь идет о том, что "Партизан" в том бою вел огонь, хотя по историческим данным, в т.ч. воспоминаниям Б.Н.Литвинова, в бою принять участие оба бронепоезда не смогли, поскольку орудиям мешали близлежащие скалы, а на линию огня им не позволяли выйти многочисленные составы, скопившиеся на станции. У меня как раз книга выходит, посвященная тем боям. Удивительно, как этот юнкер уцелел в последующих передрягах. Большинство закаспийцев после эвакуации из Красноводска в феврале 1920 на Кавказ, не успели к Новороссийску и попали в плен к красным. Вот, кстати, Партизан после захвата.6634799 (1).jpgОбязательно напишите когда книга выйдет! Оставьте данные о вашей работе здесь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OSAO Опубликовано 6 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2019 C интересом узнал о том, что, оказывается, в приказах о награждении указаны только фамилии и имена, без отчества. Это по всей Белой армии так было? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Poler Опубликовано 7 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2019 C интересом узнал о том, что, оказывается, в приказах о награждении указаны только фамилии и имена, без отчества. Это по всей Белой армии так было?Как понимаю, форма приказов о награждениях у Врангеля во многом копировала аналогичные приказы РИА. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Poler Опубликовано 7 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2019 По поводу книги. Поступила в продажу. Вот, например.https://www.chitai-gorod.ru/catalog/book/1181508/ В Москве в издательстве "Яуза" вышла из печати книга П.Ермолаева "Первый бронепоезд.От Двинска до Кушки", посвященная малоизвестным событиям Гражданской войны в России и Туркестане (1917 - 1921 гг.). Книга отражает историю формирования и боевой путь одного из первых подразделений Красной армии – отряда «Первый Боевой поезд» и его бронепоезда, прошедшего с боями от города Двинска на Западном фронте до крепости Кушка на Афганской границе. В книге впервые использованы уникальные материалы личного архива командира отряда «Первый боевой поезд Красной армии» К.П.Ревякина, его ранее неопубликованные воспоминания, документы и фотографии. Ревякину довелось принять участие во многих ключевых событиях Гражданской войны на Западном, Оренбургском, Закаспийском, Актюбинском и Туркестанском фронтах, довелось столкнуться и познакомиться с некоторыми легендарными ее участниками, такими как Э.М.Склянский, Г.В.Зиновьев, В.К.Блюхер, В.В.Куйбышев, М.В.Фрунзе и многими другими. Большое внимание в книге уделено истории боев на Закаспийском фронте Туркестанской республики в 1918-1920 г.г., в частности действиям красных и белых бронепоездов. Особый интерес представляют ранее неизвестные фотографии руководителей и командиров Закаспийского фронта. Целый ряд эпизодов книги ранее не освещался в исторической литературе (либо описывался в малоизвестных публикациях 20-х годов). Подробно описывается хроника боев на Закаспийском фронте, оборона Кушки, бои за станцию Каахка, Душак, взятие Красноводска.В период Гражданской войны в Средней Азии, К.П.Ревякин, будучи командиром отряда "Первый боевой поезд", занимал должности члена РевВоенСовета Закаспийского фронта, коменданта Ташкента, Ашхабада (Полторацка), Катта-Кургана, Мерва, крепости Кушка и Кушкинского укрепрайона, военного комиссара Закаспийской области, был начальником дивизиона бронепоездов во время Бухарской операции, помощником Военного назира Хорезмской Республики. В качестве приложения к книге приведены впервые публикуемые воспоминания Ревякина о Гражданской войне. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти