Перейти к содержанию

ВМС Германии - Bundesmarine, Deutsche Marine


Рекомендуемые сообщения

Эсминец "Роммель" - Zerstorer ''Rommel"

 

 

Бундесмарине (нем. Bundesmarine — федеральный флот) — неофициальное наименование военно-морских сил Федеративной Республики Германии (ФРГ) в 1956—1995 годах. Официальное наименование: Марине (нем. Marine — морской флот).
Флаг кораблей и судов вспомогательного флота Бундесмарине.

После объединения Германии в 1990 году, и последовавшим вслед за этим объединением ВМС ФРГ с Фольксмарине бывшей Германской Демократической Республики (ГДР), наименование Бундесмарине ещё некоторое время использовалось, но в 1995 году было окончательно изменено на Дойчемарине (нем. Deutsche Marine — немецкий флот).

 

Военно-морские силы Германии были созданы одиннадцать лет спустя после окончания Второй мировой войны в 1956 году. Основанию немецкой армии предшествовало подписание соглашений в Париже в 1954 году, по которым на территории ФРГ был отменен оккупационный режим, восстановлен её государственный суверенитет.

 

Восстановленному после Второй мировой войны к середине 1950-х годов западногерманскому флоту первоначально было присуще наличие устаревших кораблей с ограниченными возможностями и низкий уровень подготовки личного состава. В конце 1950 - начале 1960-х годов значительно выросли возможности советского ВМФ, поэтому логичным было ожидать усиление роли ФРГ в совместном с другими странами НАТО морском противостоянии СССР.

К тому времени в состав ВМС ФРГ входили устаревшие американские эсминцы типов «Флетчер» (устаревшие американской постройки) и «Гамбург» (национальной постройки), а также фрегаты типа «Кёльн» (также построенные в ФРГ). Все они обладали недостаточными боевыми возможностями, поэтому в мае 1964 года Западная Германия и США подписали соглашение о поставке эсминцев УРО типа «Усовершенствованный Чарльз Ф. Адаме», которые в ФРГ получили обозначение тип «Лютьенс» (или проект ЮЗА).

 

После отмены планов строительства шести таких кораблей в Западной Германии ВМС США в апреле 1965 года от имени ВМС ФРГ заказали у американской компании «Ват айрон уоркс» три эсминца, которые были заложены в 1966-1967 годах, спущены на воду в 1967-1969-х и переданы западногерманскому флоту в 1969-1970-х. Они получили названия «Лютьенс», «Мёльдерс» и «Роммель» в честь морского, авиационного и сухопутного соответственно военно начальников Германии времен Второй мировой войны, не запятнавших себя нацистскими преступлениями и поэтому политически приемлемыми для ФРГ и ее союзников.

 

 

Эсминцы типа ''Lütjens'' были построены в США по заказу правительства ФРГ. Серия состояла из 3 кораблей (''Lütjens'', ''Mölders'' и ''Rommel''). В отличие от прототипа (ЭМ УРО типа ''Charles F. Adams'') они строились в соответствии со стандартами Бундесмарине, оснащались упрощенной версией БИУС SATIR 1 (экспортная версия французской БИУС ZENIT 2), имели иную конфигурацию дымовых труб, а также преобразованные котлы, чтобы жечь более светлую нефть вместо тяжелой нефти по логистическим причинам.

 

''Rommel'' был заложен 22 августа 1967 года на верфи «Bath Iron Works» в городе Бате, штат Мэн, США с бортовым номером DDG-30. Спущен на воду 1 февраля 1969 года и был крещен Люси Мари Роммель, вдовой генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля.

 

Водоизмещение: 3370 т. стандартное, 4500 т. полное.
Размерения: длина 133,2 м, ширина 14,3 м, осадка 6,1 м.
ЭУ: двухвальная паротурбинная мощностью 70 000 л. с.
Скорость хода: 32 уз.
Дальность плавания: 5190 миль при 20 уз.
Вооружение: одна ПУ ЗУР средней дальности «Стандарт» и ПКР «Гарпун» (40 ракет), две 21 -зарядные ПУ ЗУР ближнего действия RAM, две одноорудийные универсальные 127-мм АУ, одна восьмизарядная ПУ ПЛУР ASROC, два трехтрубных ТА 533-мм ТА для легких противолодочных торпед Мк 46.
РЭВ: РЛС - трехкоординатиая SPS-52; ОВЦ SPS-40, ОНИ SPS-67, четыре управления стрельбой (две SPG-51, одна SPQ-9, одна SPG-60); АСБУ «Сатир-1»; система РЭР FL-180CS II, ПУ системы постановки ложных целей Мк 36 SRB0C; подкильная ГАС DSQS-21B.
Экипаж: 340 человек - 23 офицера, 31 старший унтер-офицер, 97 младших унтер-офицеров, 189 матросов.

 

В конце 1970-х годов в г. Киль на судоверфях ВМС и компании «Ховальдтсверке» была начата модернизация всех трех кораблей по проекту 103В,которая закончилась для ЭМ УРО «Лютьенс» в 1986 году, «Мёльдерс» - в 1984-м и «Роммель» - в 1985-м. В ходе ее были проведены следующие основные работы: модифицирована ПУ Мк 13 для пуска ЗУР средней дальности «Стандарт» и ПКР «Гарпун», система управления огнем оснащена цифровыми компьютерами и увеличена высота надстройки за ходовым мостиком, на которой установили платформу для РЛС управления стрельбой SPG-60 и SPQ-9.
Начиная с 1993 года проведены работы по установке на этих кораблях ПУ ЗУР ближнего действия RAM.

 

 

Корабль прослужил 28 лет. За всё это время он побывал в более чем 90 странах мира, посетил более 300 портов, перевёз около 6,000 морских пехотинцев и прошел свыше 655,000 морских миль.

 

 

В октябре 1989 вместе с "Нидерзаксен" и "Кобург" посетил Ленинград

http://www.sammler.ru/index.php?showtopic=192448

 

 

30 сентября 1998 года корабль был вычеркнут из списков флота. Лицензия для котлов истекла и восстановление корабля было нерентабельным. ''Rommel'' был отбуксирован в Вильгельмсхафен, чтобы быть разобранным на запчасти для своих систершипов: ''Lütjens'' и ''Mölders'', которые продолжали служить до 2003 года. В 2004 году ''Rommel'' разобран на металл в Турции, в городе Алиага.

 

Последний поход "Роммеля" , памятное гашение

post-1341-0-03311100-1573984080_thumb.jpg

post-1341-0-75731600-1573984086_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Эсминец "Z 3" , тип "Fletcher" , бывший USS Wadsworth (DD-516)

 

Fletcher — тип эскадренных миноносцев США времен Второй мировой войны. Fletcher был разработан в 1939 году, в результате неудовлетворенности ранними сериями эсминцев Porter и Somers. Построено 175 эсминцев в период 1942 — 1944 годов, самая многочисленная серия. Служили почти исключительно на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны, потопили 29 подводных лодок Императорского Флота Японии. После окончания Второй мировой войны 11 были проданы в Италию, Германию и Японию, а также другим флотам. Три эсминца этого типа были сохранены как корабли-музеи в США, и один в Греции.

 

"Я всегда полагал, что эсминцы типа «Флетчер» выиграли войну… они были сердцем и душой малого флота"

"I always felt it was the Fletcher class that won the war ... they were the heart and soul of the small-ship Navy"

— Lieutenant Commander Fred Edwards

 

 

 

Водоизмещение 2250—2325  т (стандартное), 2924  т (полное)
Длина 114,8 м (максимальная) , ширина 12,05 м , осадка 4,19 м
Бронирование палуба над машинным отделением: 12,7 мм
Двигатели 2 ПТУ, 4 котла «Babcock and Wilcox» или «Foster-Wilier»
Мощность - 60 000 л. с.
Скорость хода 38 узлов (максимальная), 36,5 узла (полная), 15 узлов (экономическая)
Дальность плавания расчётная -  4800 миль (на 15 узлах), 4150 миль (20-узловым ходом)

Вооружение - 5 × 1 — 127-мм  Mark 12 mod. 1 ,   7 × 1 — 20-мм «Эрликон»
Противолодочное вооружение 4 бомбомёта, 28 глубинных бомб,  2 × 5 533-мм ТА Mark 15

Экипаж 329 человек

 

 

 

USS Wadsworth (DD-516) заложен Bath Iron Works в Бэте 18 августа 1942, спущен 10 января 1943,  вступил в строй 16 марта 1943 , принимал активное участие в боевых действиях , заслужив 7 боевых звёзд и благодарность президента США за Окинаву.

 

 

18 апреля 1946 выведен в резерв, 6 октября 1959 передан в аренду ВМС ФРГ, где введен в строй 6 октября 1959, первый командир - кавалер Рыцарского Креста Вильгельм Меентцен.

 

Исключен из ВМС ФРГ 15 октября 1980.

 

15 октября 1980 передан Греции, эсминец (ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΛΙΚΟ) 65 "ΝΕΑΡΧΟΣ",
из ВМС Греции исключен в 1991 и разобран на металл.

P1010969.JPG

P1010970.JPG

Wilhelm Meentzen.jpg

post-751-1163136528.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Z - 5, последний из "Флетчеров" в Бундесмарине ,  штемпель в память об этом

 

 

Заложен Consolidated Steel, Orange Tx. 25 июня 1941 как DD 572 Dyson, спущен на воду 15 апреля 1942 и вступил в строй 30 декабря 1942.

Принимал активное участие во Второй Мировой войне на Тихоокеанском ТВД.

Операции против конвоев, огневая поддержка высадки десантов, эскорт конвоев, спасательные операции, заслужив 11 боевых звёзд и благодарность президента США .

 

Выведен в резерв 31 марта 1947.

 

23 февраля 1960 передан в аренду ФРГ ,  где введен в стой как эсминец (Zerstörer) класса 119 D 179 "Z 5".
Исключен из ВМС США 1 октября 1974, исключен из ВМС ФРГ 26 февраля 1982, 26 февраля 1982 передан Греции, где в июне 1992 разобран на запчасти в Элевсисе

 

Фильм снят в старых традициях :)

 

 

 

 

P1012191.JPG

P1012192.JPG

USS_Dyson_Scoreboard_Commander_Gano_1944.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...

Эсминец "Гамбург"  D 181 ''Hamburg''

 

Тип «Гамбург» (Тип 101A), 4 единицы - ''Hamburg''  , ''Schleswig-Holstein''  , ''Bayern''  , ''Hessen''

 

 

Эскадренные миноносцы типа «Гамбург» (Тип 101A) — были разработаны в конце 1950-х г.

Корабли типа 101A класса «Гамбург» были одними из первых кораблей, построенных для Военно-морского флота ФРГ после Второй мировой войны. Всего было построено четыре корабля.

 

Германия до вступления в НАТО довольствовалась немногочисленными старыми боевыми судами, выданными союзниками. Лишь в августе 1957 года командование Бундесмарине предоставило программу развития ВМС, в которую вошла серия из 12 эсминцев типа 101. В строй вошли четыре корабля. Из всех эскадренных миноносцев побеждённых стран они в наибольшей степени отвечали послевоенным требованиям и, в отличие от японских, имели если не исключительно немецкое, то хотя бы европейское вооружение и оборудование.

 

Корабли несли смешанное противолодочное и противокорабельное вооружение. На момент постройки вооружённые четырьмя 100-мм артиллерийскими установками, бомбомётами и 533-мм торпедными аппаратами, они мало чем отличались от кораблей времён Второй мировой войны. В конце 1970-х годов прошли модернизацию с установкой четырёх ПУ ПКР Exocet на месте одной из кормовых башен и 40-мм артиллерийских установок «Breda». В настоящее время эсминцы типа «Гамбург» выведены из боевого состава Военно-морского флота, они были заменены новыми фрегатами класса F 124 (Фрегаты типа «Бранденбург»).

 

 

Водоизмещение - 3340 / 4330 т
Мощность машин -  72000 л. с.
Скорость хода - 36 уз.
Дальность плавания -  6835 миль при 13 уз.
Вооружение - две спаренные ПУ ПКР ММ.38 «Экзосет», три одноорудийные 100-мм АУ, четыре спаренные 40-мм ЗАУ, пять 533-мм ТА, две 375-мм РБУ.
РЭВ: РЛС – ОВЦ LW-04, ОНЦ DA-08, четыре WM-45 управления стрельбой АУ, навигационная «Кельвин-Хьюз 14/9»; подкильная ГАС ELAC1BV.
Экипаж - 284 человека

 

 

 

Гамбург Штюлькен-Верфт , Гамбург 29 января 1959 г. 26 марта 1960 г. 23 марта 1964 г. 24 февраля 1994 г. Гамбургский эсминец - https://ru.qaz.wiki/wiki/Hamburg-class_destroyer

 

''Гамбург'' был заложен 29 января 1959 года и спущен на воду 26 марта 1960 года , вступил в строй  23 марта 1964 года .

 

 С 8 августа 1975 по 3 июля 1976 модернизирован в ракетный эсминец по проекту 101A с сер. № 101A/01, исключен 24 февраля 1994 и продан испанской фирме "Navales" для разделки на металл

 

 

 

P1014265.JPG

P1014266.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Эсминец "Гамбург"  D 184 ''Hessen''

 

Тип «Гамбург» (Тип 101A), 4 единицы - ''Hamburg''  , ''Schleswig-Holstein''  , ''Bayern''  , ''Hessen''

 

 

Водоизмещение - 3340 / 4330 т
Мощность машин -  72000 л. с.
Скорость хода - 36 уз.
Дальность плавания -  6835 миль при 13 уз.
Вооружение - две спаренные ПУ ПКР ММ.38 «Экзосет», три одноорудийные 100-мм АУ, четыре спаренные 40-мм ЗАУ, пять 533-мм ТА, две 375-мм РБУ.
РЭВ: РЛС – ОВЦ LW-04, ОНЦ DA-08, четыре WM-45 управления стрельбой АУ, навигационная «Кельвин-Хьюз 14/9»; подкильная ГАС ELAC1BV.
Экипаж - 268 человек, из них 19 офицеров

 

 

''Гессен'' был заложен 5 февраля 1961 года и спущен на воду 4 мая  1963 года , вступил в строй  8 октября  1968 года .

 

 

2 декабря 1971 г. на корабле произошел взрыв, за которым последовал пожар на электростанции.  Два члена экипажа погибли.

 

В 1974 году на "Гессене" была раскрыта  так называемая "красная ячейка" , распространялась нелегальная  газета «Хессенторпедо».

 

1 ноября 1974 началась модернизация эсминца по проекту 101А .

Была снята кормовая башня С и установлена система MM38 Exocet FK .

22 февраля 1976 г. модернизированный эсминец вновь вступил в строй.

 

Корабль был выведен из эксплуатации 29 марта 1990 г. и продан 8 сентября 1991 г.  на слом в Португалию.

P1011792.JPG

P1011794.JPG

P1011796.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...